如果听信财经媒体上那些无益的口号和宣言，你就不会选择通用汽车公司。按照他们的分析，通用汽车是“旧经济”，是过时的公司，看起来已经无法奋发图强了。拥有通用汽车绝对不是一件很酷的事情。

卡尔·伊卡恩可一点儿也不在乎是不是够“酷”。他获得了普林斯顿大学的哲学博士学位。在他的毕业论文中，伊卡恩完善了“群体思维是无效的”这一观点，他在论文中写道：“知识只能建立在你所观察到的事物上。你要谈论某一个事物，就必须把它同能够观察到的事物联系起来。”

当然，乔治·吉尔德对通用汽车一点兴趣都没有，他只对环球电讯有兴趣。当环球电讯的股价达到每股60美元、市值超过公司销售额的33倍时，他还不满足。2001年10月环球电讯的股价跌到每股50美分，这时吉尔德想要多少就能买多少，他一定兴奋异常吧。但这时，投资者已经损失全部投资的99。9％了，而且损失还在扩大。要是在股价为每股50美分的时候还坚持持有的话，到第二年这位投资者又将损失96％，因为那时股价已经跌到每股2美分。也许信息时代的梦想最终还将成真，但遗憾的是，深夜，理性的人们早已熟睡，只有科技新人类、恐怖分子以及十几岁的青少年还醒着，也许在那时，黑暗中的光纤将因为它传送的数量惊人的数据而显得光芒耀眼，那时环球电讯的股价将上涨……涨至每股3美分！

当然，通用汽车的故事并没有结束。当技术泡沫在美联储的帮助和教唆下日益膨胀时，这个汽车制造商成了最重要的受害者之一。技术泡沫的残片散落一地，不仅殃及金融市场，就连实体经济也未能幸免于难。这方面的故事，我们将在下一章中进行更多的讨论。