当然，肯定不是今天我们所谓的火车。它是一种战车，简单讲就是板儿车上面放上一门炮，后头还有个车厢。您别看这个好像不算什么高科技，但在当时来说它还是很厉害的。以前的炮都是固定的，现在能机动了，这在世界军事史上都是个飞跃。而且这玩意儿块头大，打仗的时候能冲击骑兵，宿营时可以作为栅栏保证野战部队安全，行军时还可以作为后勤运输工具。平时你不愿意洗的袜子、裤衩啥的都能放里头，对长途行军很有好处。

孙传庭是真下了本儿了，一造就造了两万辆，专门成立了一个火车营，陕西明军的实力也得到了大大提高。

但世界上的任何事都有两面性，今天那么先进的动车还有追尾的时候呢，老孙的火车就更不例外了。

这个火车最大的缺点还是太笨重。车上装门炮的分量那可想而知，真说打起野战来，那玩意儿太累赘。所以火车防守和后勤的作用远大于进攻。老孙这么大力发展火车，也就为以后的结局埋下了隐患。

崇祯十六年八月，圣旨到，命令孙传庭率军出潼关迎战李自成。

没救了。

不是李自成没救了，是崇祯的名声没救了，就这一道圣旨算是把崇祯彻底钉在昏君的柱子上了。