不要叫我英雄。我只是在完成自己的工作。

——伊恩·布莱克（Iain Black），火车司机

我们通常认为“我只是在完成自己的工作”是一个糟糕的论点，因为这种说法在过去常被用来开脱不可推卸的罪责。所有的残酷行为都可以用这句话来辩护，虽然人们在这些事件中确实别无选择。但是，你通常并不会被要求做一件使自己变得令人讨厌的工作，即便你曾经被雇用去做这些事。在死板地执行程序与灵活权变之间，通常还是会有选择的余地。你并不会经常被要求去切断一个老年人的供电系统，把小孩从他们父母身边带走，或是因为某人莫须有的罪名而开除他。

此外，这种不好的论点也不仅仅用在为无知与犯错的开脱上，有时我们也会为了完全崇高的目标来运用它。伊恩 .布莱克的例子正是如此，他是 2007年11月23日那天，伦敦至格拉斯哥铁路坎布里亚郡路段的出轨列车的驾驶员。这一事故的发生是因为系统连接点的错误，与列车驾驶员无关。在事故中，有1人死亡，另有22人受伤，伤亡数字如果不是因为布莱克的英勇表现还将升高：布莱克在火车出轨后还在控制室中让火车保持全刹车状态半公里远，他的这一行为救了很多人的命。事后他花了三个半月的时间待在医院里，直到我写这篇文章时还没有痊愈。

毫无疑问，布莱克堪称英雄，但他拒不接受这一称号，他认为：“我只是做了所有列车驾驶员都会做的事，并且这只是下意识的行为。 ”

救火队员、士兵、警官和救生员经常拒绝承认他们的行为是英雄主义的。在某种程度上，他们是对的。发生灾难后，社会需要树立英雄以提升士气，抵消灾难所导致的士气消沉。在这个时候，某些只是简单地做了他们平日受训所做之事的人，被渲染得似乎神乎其神。

然而，事实上人们经常做超出常规的事情。他们并非只是完成了本职工作，有些的确是超出了工作职责范围。报道说他们为人道主义的使命所激发，这实际上是实至名归的。

当伊恩 .布莱克说他仅仅是下意识的反应时，他的说法属于第二类错误。这个说法潜在的假设是，如果我们在行动之前没有进行过深思熟虑，那么就不需对此承担责任。这是一个有质疑的前提。如亚里士多德所言，行善就是培养好习惯。慷慨的人常常不需要经过仔细考虑就给某人提供财物，仅仅因为他在性格中已具备了这种好品质，从而促使他表现慷慨。勇敢也是一样。一个经过培养而具有勇敢品质的人，能够无畏地行事，而无须事先费力去激发起勇气。