旅行不是在田径场里比赛，看谁更高更快更强，而是在超市里购物，每个人都能拿到自己喜欢的东西。拥有了这样的心态，快乐也才会不期而至。

谁也不能阻止我们彻夜狂欢

从巴黎开往勒芒的高速火车上，一个满头银发的老先生坐在我旁边。当他得知我也是去看勒芒24小时汽车耐力赛后，就一下子打开话匣。他说自己是本届比赛的专职翻译，通晓英、法、德、意四种语言。他翻开手中一本专业赛车杂志，指着杂志中页一个戴着金丝眼镜的棕发青年说，他叫塞巴斯蒂安，土生土长的勒芒人，标致车队的头号车手，驾驶8号赛车，连博彩公司都看好他夺冠。我说“8”也是中国人的幸运数字，那我也祝他好运！不过我存了一句话没说，博彩公司看好的人，往往结果都不太好。

在全球汽车耐力赛排行榜上，勒芒24独占鳌头。这项赛事每年六月在法国西南部城市勒芒举办，赛车要连轴开24小时，在一条长达17公里的环形赛道上跑350多圈。三个车手轮流驾驶，换人不换车，其中当家车手，比如塞巴斯蒂安，通常得开14个小时。对人对车，都是一次近乎残酷的考验。但也正因如此，顶尖车手没有不想把勒芒冠军收归麾下的，冠军车队尝到的甜头就更多了，在接下来的一年左右时间里，订单量会大幅增加。

下午三点整，随着法国总理一枪令下，勒芒24汽车耐力赛正式开始。作为排位赛状元，8号赛车一马当先，率先冲出起点。从车内监控录像中，我们看到戴金丝眼镜的棕发青年塞巴斯蒂安正牢牢握着方向盘，那专注的神情，可比杂志上的照片帅多了。

每个车队都在赛道旁建起大本营，对我这种无偏好的伪车迷来说，无疑谁的夺冠指数越高谁的吸引力就越大，因为那里往往最热闹。没错，我就是来看热闹的。

标致车队的大本营分上下两层，一层是工作区，工作人员通过对讲机时刻掌握赛程赛况。二层是休息区，正中是个吧台，吧台旁有一块投影屏幕，门外是个露台，居高临下地对着赛道。每当标致车队的赛车从眼皮底下嗖嗖而过，我们就一通呜哇乱喊，车手能不能听见无所谓，只要能盖过旁边其他车队的啦啦队就行，这游戏让大家玩得非常开心。可再有激情的人也禁不住350圈次次狂呼，别说350，慢慢就四而衰五而竭了。大家陆陆续续回到休息室，都舒服地窝在沙发里，一杯红酒配电视。电视转播连直升机都动用了，导播在各种机位拍摄到的镜头间迅速切换，可我实在看不出这一圈与下一圈有什么不同，越看越像催眠术，如同有人在我面前晃起了钟摆。只在赛车出现剐蹭、轻度追尾时我的神经才会被微弱地刺激一下，但没人希望小刺激变成大惊吓，1955年的那次比赛就发生了严重车祸，一辆奔驰赛车把前车车顶当成踏板，以200公里时速飞向观众席，死伤上百。自从那届比赛后，勒芒耐力赛的安全措施就像松了的螺丝一样被拧紧，直到今天，除了一些小打小闹的小意外，基本天下太平，可比赛也因此陷入了无聊的死循环。