离开通布图，我们将开始一段全新的水路。从通布图到加奥这一段，沿岸居民以桑海人[1]为主，所以我们请了桑海人穆斯塔法做船老大。他可是当地有名的万事通，有他在，和当地人的沟通能顺畅很多，而且他对我们即将要走的那段水路熟到可以闭着眼睛走，把船交给他我们放心。

清凉的河水并没有带来多少凉意，迎面吹来的不是风而是热浪，感觉就像置身在一个巨大的火炉中。赛库见怪不怪地说当天的气温有45℃。我和费宣听后不禁咂舌：乖乖，昆明最热的那几天也不过30℃上下，这里随随便便就上40℃，非洲果然厉害。沿岸那些稀疏的植物也在时刻提醒着我们：这里是火炉。然而就在这么一个干旱缺水、风沙不断的地方，这些植物坚强地生长着，就像当地的人们一样，环境再恶劣，生活也依然在继续，好像没有什么可以改变他们、阻碍他们。

一向温柔的河水在快到加奥时变得十分湍急，两岸密布着错落的黑色礁石，这是我们出发以来最为险峻的一段河道。相比这些看得见的礁石，那些隐藏在水底的礁石才是对我们最大的威胁！坐在船上，不时听见船底碰撞礁石发出“嘭”“嘭”的响声，手心里不禁捏了一把冷汗，心里不断地安慰自己：这条皮纳斯很结实的，应该不会就这样散架吧！

有几次船卡在礁石里动不了，船夫们就跳下去把船抬出来，我和费宣也像往常一样要去帮忙，但是这一次船老大说什么也不让我们下水。“水里经常会有锋利的礁石，如果不小心就会割伤到自己，你们还有很长的路要走，不要在这里弄伤了自己。”话说得简单、质朴，却令人那么感动！

事实证明船老大的担心不是多余的。他刚说完没过一会，胡赛迪就被礁石划伤了脚，我们赶快把他拉上船，用云南白药急救包给他处理伤口。这一路走来，云南白药急救包发挥过好几次重要作用，费宣也俨然成为这条船上的专职医生了。

整个下午我们走走停停，不断避让河中的礁石，速度慢得像蜗牛爬。不知不觉已经到了黄昏时分，距离加奥却还有20公里，看来当晚只能在河边靠岸扎营了。