“有。鄱阳湖与长江水道沟通。九十月，长江的水位高，鄱阳湖就蓄得满水，赣江水也满。今年，雨季未结束，长江三峡就提前开始蓄水了。这几年，差不多年年鄱阳湖都缺水。”

“候鸟呢？”我想起90年代初搞得沸沸扬扬的在鄱阳湖自然保护区发生的猎杀候鸟的事件。

“近几年很少了。”

第二天，我们又来到位于鄱阳湖边的星子县。县城位于庐山主峰牯岭下。浩阔的鄱阳湖在这里收窄，形成一条弯曲的水道通向长江。县城不大，地形从山脚向湖盆倾斜。在湖边，我们到一位浙江老乡老董的造船厂参观。这家在当地也算得上一家大企业，有两个万吨级的船坞。 想到三十多年前，能造万吨轮的只有上海、大连少数几家国有船厂。一艘万吨轮下水，都是要上报纸显著版面的大新闻。现在，许多民营企业也能建了，而且很平常。

董总说，他们厂在鄱阳湖里造出了江西省第一条万吨级的船。前几年发展还好，政府重视支持，这两年不行了。鄱阳湖水位太低，船造好后下不了水。一年中也只有洪水季节能涨到船台下。船台的利用率太低了。

我来到船台上，果然，下面一望无际全是青草，远处闪着白光的水面，像一条弯曲的河道。确实，要把造好的船滑到水面上，绝无可能。

那位老乡叹了口气，说这个厂也只能这样了，下步看看能不能在长江边再建一个。

望着江流荒草之外的萧瑟冬景，我似乎读懂了，“江--河--湖--海”这几个字脆弱的关联。