第一章 跨越太平洋的财富传奇

自古以来，经贸往来是中美关系最有活力的组成部分。中美关系的第一页就是由一艘名为“中国皇后号”的商船揭开的，这艘充满传奇色彩的商船不仅带来了来自北美大陆的商品，而且让中国人第一次了解到新生的“花旗”共和国。

1784年，“中国皇后号”首航中国，其投资为12万美元，收益则达3.7万多美元，利润率高达25%。当今的中美贸易额已近4000亿美元，为中美两国创造了巨大财富和众多就业机会。在中美经贸交往中，两国人民的勤劳、勇敢和智慧创造了众多精彩的财富故事。

在古老的中国缓慢地打开大门，步履蹒跚地进入现代化的进程中，从山茂召少校到斯塔尔，再到乔布斯，这些富有冒险精神的美国人不仅给中国带来了新的商品、市场理念和企业模式，更重要的是让中国人领略到那种根植于美国社会的企业精神，其实质就是勇于尝试、大胆探索、不断创新。这种精神贯穿整个美国历史，并渗透于美国的对华贸易中，如今在北京、上海的人头涌动的苹果专卖店里，美国企业精神所产生的成果正塑造着中国普通民众的生活；在此同时，中国人民的勤劳、勇敢与智慧也在不断地刷新和塑造着自己在现代工业文明中的地位与形象，在穿越内华达山脉和内布拉斯加大平原的太平洋铁路西段，每一枚道钉都凝结着华工的血汗，中国人为这条铁路付出了数千条生命的代价，同时也创造了每日10英里的铺轨记录。华工在太平洋铁路工地上的表现震惊了傲慢的美国人，同样地，在中国实施改革开放后，中国商人和企业在世界经济领域的卓越成就也不断地冲击着美国人固有的观念。

“中国皇后号”的财富探险

当我们看到这一把折扇的时候，扇身的图案已经不甚清晰，描绘的是200多年前珠江口岸的繁忙景象。我们的故事将从这幅画面开始。

珠江，又称粤江，是中国第三大河，千百年来成为古今中国内陆出海贸易的必经水道，而坐落在珠江三角洲之上的广州城，是中国古代对外贸易的重要口岸，同时也是当今中国对外开放的“南大门”。1684年（康熙二十三年），清政府在粤、闽、浙、江四地设立海关，其中，位于广州的粤海关的贸易量一直居四个海关之首。至1757年，清政府关闭其他三个海关，独留广州海关，作为唯一合法的中国对外贸易口岸。

如今，在高楼林立的现代化都市广州，还有一处鲜为人知的古老建筑，被当地人称作“潘园”。“潘园”得名于它的建造者，即大名鼎鼎的广州十三行总行商潘振承。