时年29岁的山茂召少校曾是波士顿的一名书商，看起来总是精力旺盛的他善于交际，是“中国皇后号”商务代理人之一。山茂召对中国的向往由来已久，可他或许不知道，此行将开启他与中国道不尽的渊源--在“中国皇后号”返航的几年后，山茂召成为首任美国驻广州领事，并一直致力于开拓中美两国贸易。

1784年8月24日，山茂召和他的同伴们终于缓缓驶入珠江口，远远望去，临近的岛屿礁石犹如从海中升起的乌云，一切景象都让人激动不已。

可是激动却并未敲开广州的大门，他们从同行的船只上得到信息，进入珠江口之前必须在澳门暂时停留，等待海关安排引水员引导商船进入黄埔港。

然而，领取海关船牌的过程并不顺利。山茂召发现，这个东方古国并非像欧洲一样让人容易理解。经过几天的等待，“中国皇后号”的引水员迟迟没有着落，而事情解决的关键好像并不在于大声的催促，那群游走在商船之间、头戴翎毛的中国官员似乎对山茂召的出现视而不见，这一切让他很是不解。

山茂召终于按捺不住心中的焦急，在拜访了法国、瑞典等国的商人和在地领事之后，好心的异国同行告诉他，中国人讲究人情世故，对于中国人而言，他们这群初来乍到的美国人显然是陌生的。

然而，或许是因为公务繁忙，山茂召和其他人的航行日记都在这一天暂时中止了，没有人知道他们经历了怎样令人好奇的故事。但我们可以推断的是，此时的山茂召正慢慢学会与中国人打交道。8月27日清晨，“中国皇后号”终于等来了她的引水员。在小船的带领下，山茂召一行溯江而上，驶向他们的目的地--广州。

1784年8月28日，经过一天的航行，“中国皇后号”终于抵达黄埔港，海面上响起了十三声礼炮（代表当时美国的十三个州），在中国的南疆，升起了这片土地上前所未见的星条旗。眼前浮现的稻田、城墙、宝塔宣告着这段伟大航行的结束，可中国才刚刚向“中国皇后号”敞开她的大门。

8月30日，山茂召在法国同行的陪同下前往广州。在抵达当日，山茂召向来访的丹麦和荷兰商人简单询问了广州的贸易情况。遗憾的是，被寄予厚望的西洋参却因为输入量的猛增而价格暴跌10倍(每磅1.5-2.25美元)，这一度让山茂召非常沮丧。更令人失望的是，由于首次参与对华贸易，山茂召一行需要向粤海关缴纳相当额度的税饷，这无疑是雪上加霜。山茂召在日记中这样描述当时的窘境：“……我们收集信息的机会不多，范围也不够广泛。因此，在广州得到的少量观察报告不能为我们提供足够的信息，以形成正确的判断，而传教士们的书面记录更是晦涩难懂。”