陈钧让王卫东先等着，自己来到大修车间，看见王卫东那辆福克斯已经举升在空中，大致做过了一些检查。陈钧让赵良昌再仔细看看细节部分，自己回了办公室。他告诉王卫东，车大体上没有问题，但是电子件什么的，这些从表面上看不出来，建议王卫东回家仔细看车的资料，或者找到之前的4S店询问，都会有记录。

王卫东这次买了辆二手车，虽然感觉不错，但心里也打鼓，不知道这车什么时候会出问题。他大老远跑到这儿来，不仅想让人给看看车，还想多从陈钧这儿了解点车的知识。

陈钧明白他的心思，先给他吃了颗宽心丸儿，告诉他车没有大问题，又叮嘱他注意平时的定期保养，以及开长途提前检修保养，然后道：“买二手车最别扭的是买到事故车，尤其是崭新的车出现在二手市场，第一个要确定它是不是事故车。如果开修过的车跑长途，之前一定要试跑两天，因为刚动过的部位很容易再出事儿，真的开出去有了什么问题，修车费用跟花费时间都很不划算。而且有的车型在外埠找不到配件，那算就彻底扔在外面了。

“一般来说，只要是品牌车，就可以找相应的4S店，告知牌照号就可以用计算机把资料调出来。车跟小孩子一样，刚出生就有户口。汽车从出厂、销售到使用，17位编码和发动机号是不可变更的一组数据，相互印证，有严格的登记管理。生产商及4S店会在三五年之内保有车的档案：哪年买的，曾经做过什么样的修理都有据可查。但要注意一点，如果是事故修理可能登记不全，因为生产商规定，由于事故造成损坏的车辆部件，不能享受厂家质保期内的三包索赔。为了能继续享受质保期内的三包待遇，用户往往要求4S店不给事故车修理上网登记。但只要修过，4S店财务应该能查到它的维修记录。另外，凡是经过交警处理的事故车，可以到交警大队查到当时的处理决定。实在不行你可以给各保险公司打电话，但是不能直截了当地询问，要迂回一些，报个车号，咨询一下理赔手续，从侧面了解车的事故情况。”

为了不让王卫东担心，陈钧让他找一天把这车的资料都带过来：“这里有电脑，也有熟人，查起来也会方便。我让赵良昌帮你查一下。”