上章讲了汽车，汽车对男人的重要性不再赘述，有一点要说明的是，除了汽车，男人在休闲时也要配备一辆山地自行车。男人，拥有这样一辆自行车，主要有两个途径。一为休闲，周末，到郊区，走走停停，怡然自得；一为探险，山地车探险，颇有野趣。这种感觉和汽车自驾游当然是各有趣味，既有大餐饕餮，也需小菜酌情。

我不知道现在的90后、00后，还有没有我们童年时学骑自行车的那种单纯快乐。

小时候，家里规定，到了三年级才可以学骑那辆父母结婚时的凤凰牌老自行车，那时的个子也刚刚比自行车高点。盼望着下午早点放学，然后村里的玩伴们，开始到农场空地上练习。那里堆满了草堆，摔跟头摔到草堆里，人也不会太吃苦头。

跌跟头自然少不了，自己的后背也经常被车龙头打成一块一块的青斑，个子小啊，没那么大力气扶稳。那时候，屁股更不可能坐上高高的车座，脚只能在车杠底下的那个三角区域掏着骑，我们都美其名曰“掏螃蟹”。

等到会骑了，家里什么事情都希望自己亲自去做，因为有交通工具——自行车。盐没有了，酱油没有了，家里来客人了，要去街上剁点熏烧鹅，都抢着去。目的只有一个，就是想过个车瘾，哪怕只有5分钟的距离，也感到特别爽。骑得稳当了，看到村里的小妹妹，就要带上她们，刚开始的时候，自然是歪歪斜斜的，有时候难免跌跟头，买的东西翻了一地。不过，很快就会克服这些困难，每次经过要好的小妹妹家门前，都要大喊，“走了，哥带你去打酱油。”

终于读初一了，父母为我买了第一辆自行车，好像还可以变速，骑车的时候自然是不规矩的，一下子调到慢挡，一下子调到快挡，竭尽显摆之能事。虽然那时大家基本上都有自行车了。

后来嘛，自行车就越来越不稀奇。自己陆续拥有了各种品牌的。现在家里保存的是一辆捷安特的，适合普通的山地越野，也是山地车中最轻便最实用的车型，强度适中。可以在平坦的路面上行驶，也可以在曲折的山间小路上行驶，感觉不错。