本协议由托马斯·吉本斯与科尼利厄斯·范德比尔特于 1818年 6月 26日签署。根据双方约定，科尼利厄斯·范德比尔特同意担任耗子号的船长和指挥官，并且在贝娄娜号下水后负责管理贝娄娜号蒸汽船，直到航季结束，或者直到该船因冰封停运。科尼利厄斯·范德比尔特每月可获得 60美元，并享有酒吧的一半收益。吉本斯负责提供酒吧家具，范德比尔特负责家具的保管，并确保当季结束时所有家具状况良好。范德比尔特应履行指挥官应尽的职责，管理往返于托马斯·吉本斯在伊丽莎白镇码头的船只。

托马斯·吉本斯科尼利厄斯·范德比尔特

对于铁石心肠的吉本斯来说，这显然是一笔条件苛刻的交易，尽管酒吧可以帮助范德比尔特提高收入。一位历史学家曾经指出，美国是一个“酒精共和国”：早期的蒸汽船都是移动的酒馆，大量销售葡萄酒、威士忌和白兰地。不管怎样，在贝娄娜号下水后，范德比尔特每月都可以从酒吧中单独赚到 60～ 100美元。更为重要的一点在于，范德比尔特仅仅承诺“当季”，因为他还在追求独立的发展道路。当然，他的渡船生意还在继续运行，甚至还提出了购买一艘新纵帆船荆棘号（ Thorn）的计划。