在第一次世界大战时期，建造最多水上飞机母舰的是英国，当然也只有英国将水上飞机母舰的作用发挥到了极致，其他的国家只是看中了水上飞机母舰的运输和侦察作用，在航空母舰出现之后，水上飞机母舰基本都被替代。在被替代之前的这段时间，在英国和德国的战争当中，水上飞机母舰的作用被最大限度地发挥了出来。曾经在英国没有大量的水上飞机母舰的时期，德国的“齐柏林”飞艇让英国人对它们毫无办法，这种飞行在空中的庞然大物往往在迅速轰炸了英国本土之后逃之夭夭，让英国军队恨得牙根直痒痒。而当英国的水上飞机母舰建造有了一定的规模之后，对于德国昔日给予的耻辱，也就有了要给对方还回去的想法。而对于德国建造的“齐柏林”飞艇最好的克制办法，就是让他们损失在还没有飞到天空的时候。“齐柏林”飞艇的基地当时坐落在德国北海沿岸的库克斯港口，1914年11月，英国皇家海军军部开始策划一场针对德国“齐柏林”飞艇基地的攻击计划，这场攻击计划将由水上飞机母舰搭载飞机从海上行动，对于当时的军事作战模式来说，这无疑是一场从未有过的新的尝试。

进攻德国库克斯港口和位于那里的“齐柏林”飞艇基地是这次袭击任务的主要目标，而这次计划由三艘水上飞机母舰“恩加丁”号、“里帷埃拉”号和“女皇”号作为主力并同其他的10艘驱逐舰和10艘潜艇专门组成了一个水上飞机母舰编队，准备在1914年的圣诞节那天对德国进行攻击。到了12月24日那天下午，这支水上飞机母舰编队就开始从英国的港口出发了，到了第二天的清晨，这支舰队刚好通过北海，到达水上飞机起飞的预定区域，这个区域位置在弗里西亚群岛奥格旺格以北的地方。夜幕刚刚收起，天蒙蒙亮，飞行员们都各自登上了自己的水上飞机，开始清点随身所带的必须物品，这些物品包括一个简易的急救包，里面有简单的急救药物和用具，几包火柴，一支手枪和一支信号枪，一把小刀，一份航行海图以及一份备用两天的口粮等。

随着起飞信号从领航的“恩加丁”号上发出，各个水上飞机母舰上的起降吊车开始在蒸汽机的推动下将船上搭载的水上飞机吊放在水面上，飞行员们各自开着自己的飞机迎着早上朦胧的阳光开始向目标库克斯港口飞去，但由于天气情况实在很差，白茫茫的大雾阻碍了飞行员的视线，已经成功起飞的飞行员们竟然无法找到位于库克斯港口的“齐柏林”飞艇基地。在实在找不到目标的情况下，他们开始执行这次袭击的次要任务，找到了德国海军停靠在港口基地内的大批海军军舰，开始向这些海军军舰投掷炸弹进行攻击，结果在舰队基地内大量的高炮射击下，大多数执行任务的英国水上飞机被击中，但幸运的是飞行员都没有受伤，有4架被高炮击中开始漏油的水上飞机在德国的一艘“骗子”号驱逐舰上停靠下来，最后被这艘驱逐舰拉回了德国基地，而最终返回的飞行员们向英国海军部报告了他们在德国海军舰队基地内看到的舰队排列情况。

其实另外停靠在原地等待他们返航的3艘水上飞机母舰也并不是万无一失，因为此地离德国舰队基地和“齐柏林”飞艇基地已经非常近了，结果就被一艘德国“齐柏林”基地的飞艇发现了。这艘飞艇向他们投掷了几颗炸弹，但在船上大量密集高炮射击下被迫离开。还有一艘返航的德国水上飞机也从他们身边经过，溅起了一排水花，但却没有发现这三艘水上飞机母舰属于英国。