如果我们留意每天的天气预报节目，就会发现，主播一定会提及“能见度”这个词，因为这和我们的生活、工作关系密切，能见度，关乎交通行车安全，也关乎空气质量的反应。

到底什么是“能见度”呢？其实，这是一个可测的指标，可以反映大气透明度。航空界给其下定义为：具有正常视力的人在当时的天气条件下还能够看清楚目标轮廓的最大距离。

大气能见度指视力正常的人，能从背景中认识出目标物或大或小的最远距离，也被称为“气象视程”。根据测量者与目标物同在高度的不同，能见度可以分为三类：水平的能见度、斜视的能见度、铅直能见度。影响大气能见度的因素有很多，直接因素包括航空、航海、陆上交通、高空摄影、天文观测、军事行动等。

不过，能见度不是特定的，它除了与空气质量有关，还与气候、区域环境有很大关系。所以，我们经常会遇到生活在同一座城市的不同地区，出现能见度有所差别的情况。小贴士

气象学中，能见度被定义为大气的透明度，因此在气象学里，同一空气的能见度在白天和晚上是一样的。能见度的单位一般为米或千米。首先，不同的环境能见度大不同。在空气很干净的区域，如北极或山区，能见度可以达到70~100千米。但是在城市或者周边地区，能见度会因为大气污染和湿气的影响而降低。

其次，能见度与气候有很大的关系。出现降雨、雾、霾、沙尘暴等恶劣气象时，大气透明度会降低，则能见度差。能见度的测量方法通常用目测法，也可以使用仪器，如大气投射仪、激光能见度自动测量仪等。不同的气象站会通过天气预报告诉我们未来一天的能见度。如果空气中烟雾比较多，能见度会降低，开车、开船就比较危险，因为烟雾可以使能见度降低到零。暴雨也可以使能见度降低，并且地面湿滑而不能紧急制动。所以气候的不良因素对能见度的影响很大，对我们的生活出行也有很大影响。

当然，烟雾、薄雾或者雾霾，对能见度的影响也是不同的，国际上对此有不同的定义。烟雾：能见度不足1千米；薄雾：能见度1~2千米；霾：能见度2~5千米。

如果我们遇上能见度非常低的情况，最好减少外出，必须外出的时候，也要注意做好防范措施。能见度非常低指的是能见度低于100米，在此条件下，道路会被封锁，自动警示灯会不断地提醒司机朋友。通常，这些警示牌被设立在常出现能见度降低的地方，特别是出现很大交通事故的地方。

不过，也有一些环境专家强调，能见度与环境污染物并没有直接联系，即环境污染有可能影响能见度，但是能见度降低并不说明环境被污染，如空气中湿气大的时候，气压会降低，能见度也降低，但是并不说明空气质量下降。同时，天气好并不指空气质量好。如春天的时候，天空有少许浮沉颗粒，天气晴空万里，大家就会被这样的“天气好”所迷惑，认为可以出门游玩。却不知道，这时可吸入颗粒物在空气中飘浮很多，空气质量是下降的，有害物质是超标的。

所以说，空气质量的好坏最好的判定方法就是不同数据的检测，而不要过分依赖自己的肉眼判断。目前，我国评价空气质量好坏的检测系统正不断完善，规定了功能区的划分、分级的标准、污染物项目、取值的时间、浓度的等级、取样和分析方法及统计数据的具体性规定，2012年2月，我国还颁布了评价空气质量的新标准，并且添加了监测PM2.5值。