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困守长春(4)

我的戎马生涯 作者:郑洞国


当天中午,新38师与占领大房身机场的解放军发生激战。史说首先投入两个团的兵力进攻机场,并以大炮轰击机场外围的各坚固据点。正当双方酣战之际,解放军主力一部突然由侧翼拦腰向我袭击,来势非常凶猛,在新38师右翼担任掩护的暂61师部队当即被冲垮,部队四下溃散。解放军趁势猛打猛冲,一直逼迫到设在通往机场的公路旁的新38师师部附近,双方短兵相接,展开极为剧烈的战斗。此时解放军人数愈来愈多,攻势愈来愈猛,新38师师直部队有些抵敌不住,渐呈动摇之势。左右见情况危急,均劝史说先将炮兵撤下,再率师部及后边一个团撤退。史说考虑炮兵一撤,军心将更加动摇,纵然能率后卫团侥幸逃回,前边攻打机场的两个团则必遭歼灭无疑了,因此唯有硬着头皮顶住。他一面命令炮兵及所有轻重武器一起向解放军猛烈回击,一面让后卫团跑步向上增援。无奈众皆不敢恋战,纷纷打算后撤,史说见状又气又急,命卫士就地打开铺盖,躺在上面怒气冲冲地骂道:“我就睡在这里了,看你们哪个要退?!”左右见主官如此,遂不忍相弃,只好返身悉力抵抗。不多时,后卫部队赶至,解放军乃稍退。史说这才得以将攻打机场的两个团撤下来,并收拢溃散了的暂61师部队,匆匆退回城内。解放军见目的已基本达到,况且长春城防坚固,一时难下,也退兵而去。

这一仗我们败得很惨,不仅粮食颗粒未得,部队也遭到严重损失。暂56师有两团以上兵力被歼,收集残部仅得二千余人,暂61师亦损失了约两个营。唯新38师得以基本保全。最糟糕的还是机场丢失了。从此,长春、沈阳间的这一唯一的空中交通也彻底断绝了,守军只好龟缩城内,再也不敢轻易大规模出击。

解放军占领了长春西郊大房身机场后,似乎放弃了强攻硬打的打算,转而采取了长围久困的方针,进一步加紧了对长春的包围。同时,在具体战术上,解放军亦由过去的远困改为近逼,双方火线距离,近处仅一百公尺,远处不过千多公尺。不时发生零星炮战和小规模交火。以前长春守军还可依靠空运维持补给,并不时派出小部队四处劫粮,此时机场失守,部队均被封锁在哨卡内动弹不得,使原来就极为困难的粮食及燃料问题更加艰难了。

我奉命防守长春时,该市哨卡线内外居民有五十余万人,加上军队、军官眷属、公教人员及警察近七十万人。我当时就预感到,今后欲长期固守,粮食将是一个极为关键的问题。因此,我上任伊始,便决定乘解放军尚未合围,抓紧抢购军粮。除拨出“东北流通券”,由新7军、第60军及保安旅等部队自行采购以外,并令吉林省粮政局和长春市田粮管理处分别代为抢购。从3月下旬至5月下旬之间,先后大约购军粮三百万斤左右。新7军驻长春较久,自1947年冬以来已积储了一些粮食,后来又从商人手中购买了一大批因交通中断、无法外运的大豆、豆饼做马秣。长春市长尚传道先生也购买了一批大豆作为市属公教人员的粮食储备。第60军因新由永吉调来长春,毫无粮秣储备,除现购现吃外,只好从新7军存储的马秣中分出一半备用。大约4月中旬,我曾嘱尚传道先生在市内进行一次户口清查和余粮登记。后来统计的结果表明,按当时市内的居住人口和存粮数,市内存粮只能吃到7月底为止。为此,我日夜焦虑不安,一面屡电卫立煌将军加紧空运补给,一面命人绞尽脑汁地继续在市内及四郊搜购粮食。


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