我们没有遭遇成建制的敌军，一路上所见大都是一些散兵游勇，法军遗弃的车辆随意停在原野上，一群群无人照看的军马四处乱窜，可以想象他们是在我们到来之前匆匆地撤退。4个悍不畏死的法军士兵朝我们开火，其中一个已经身负重伤，但却战斗至最后一刻。在所有的道路上，都有逃亡的平民和士兵，我们经过一些停在空地上的车辆时，会发现不少男女老幼躲在车底，吓得面无人色，仿佛大限将至。我们朝他们大声喊话，让他们赶快回家。

在维勒尔东面，两门法军迫击炮和一辆轻型坦克突然朝我们开火，但很快被我们解决，他们的幸存者仓皇逃进树林。

德军已成功渡过索姆河，兵锋直指塞纳河。

1940年6月8日

我部接到命令迅速向西格推进，先头部队甫一抵达便与敌军交上火。

在这段短短时间内，敌军已经把昂代勒河上的桥梁炸毁了，我们距此仅几百米远，将这一切尽收眼底。榴弹炮连本来在后方，现在迅速突前，来到一片开阔地上开炮轰击。一支摩托化连赶到，高射炮部队也已就位。我们迅速肃清道路附近的残敌。此时，我开始考虑坦克渡河的可能性，很快我们发现在西格以南400米处有一个浅滩，可以涉水而过。

虽然东岸附近河水较深，在1米以上，但对我们影响不大，第一波坦克轻松涉渡到对岸，并很快追上了步兵。但当II型坦克渡河时，出了些麻烦，这辆坦克刚到河中央，引擎便熄火了，一时进退维谷，后续的车辆也被挡住了。这时，恰有几名英军士兵向我们投降，他们举着双手涉水而来，帮助我们的坦克手解决这些问题。他们找来一些被炸毁的铁路桥梁上的大块石块，扔在渡场最深处，然后砍伐一些沿堤的柳树，架在水里，使之更易通行。随后一辆已经渡河的III型坦克掉头回去将这辆抛锚在河中央的II型坦克拖拽上岸。

在这个时候，我收到一条无线电讯息，索旺特中尉的侦察部队已经成功阻止了敌人炸毁诺尔曼维里的公路和铁路桥梁的企图。索旺特中尉稳稳地控制住了两座桥，并在那里建立了一个小型的桥头堡。

得知这个好消息，我立刻下令部队停止在西格地区的一切行动，火速赶到诺尔曼维里，从那里渡过昂代勒河。师突击部队在过桥之后，继续向西推进。下午2点，我们占领西格，俘获百余名英军。

我们顺利渡河，前方的城镇对我们而言是一片坦途。先头部队对道路两侧可能的敌军阵地的打击颇具成效，在大部队前进之初，在沿途的村庄里，我们没有发现任何敌军。一段时间过后，我们突然发现，有一些法军军车在我军坦克纵队附近游弋，不时有零星枪声响起。

将近晚上8点，第25装甲团的一个连奉命沿着鲁昂公路前进，占领该城东面8千米处的十字路口，掩护即将抵达的炮兵和高射炮部队。我命令炮兵远程轰击鲁昂城，滋扰此间敌军，使他们无法看穿我打算趁着黑夜攻占在埃尔伯夫的塞纳河桥梁的真正意图。晚8点时分，坦克连到达那个十字路口，可是左面的纵队却并未能如我所愿快速推进至此。该纵队尾部尚在马尔登维里附近，很明显已经被敌人纠缠住了。因此我军无法迅速地把重炮和高射炮布置在这个十字路口附近位置。

到了埃尔伯夫之后，我发现我们的车辆都拥挤在狭窄的街道上，我只好下车步行找到第7摩托化营所在。在那里，我发现攻击组还没有开始向大桥发起攻击——虽然该营一个小时前就已到达此地。他们向我报告：当他们来到此地时，桥上的军车和民用车辆络绎不绝。另外有一个军官报告有敌军在桥附近朝我们开火。