· 在铁博，一切生活的细节都和铁道有关，铁博一层的休息区、餐饮区和亲子广场，设计都以车辆为主题，参观者可以在特急型车厢内或休息，或就餐，也可和孩子在亲子广场一起，将新干线的模型作为大人和孩子共同的游具。

· 进入铁道博物馆二层，一条长达75 米的日本铁道年表首先映入参观者们的眼帘，年表上，从日本铁道的诞生一直到2014 年，历年大事都有着详细的记载，令人惊叹于日本铁道历史的丰厚底蕴。二层以微观的铁道模型作为展示主体，从车身、站舍，到桥梁、隧道等，通过实际行驶的铁道模型与沙盘造景，结合机车鸣笛等环境音，再现了日本铁道普通路线与新干线的全景特征，是火车模型控必看的区域。铁博的铁道模型与世界主流相同，使用16 号轨（日本称16 号轨，国际习惯称HO 轨，即比例为1:87 的模型，新干线模型比例即为此，而普通线路因轨距比标准轨距略小，为符合标准模型轨道，比例为1:80），整个沙盘长25 米，宽8 米，总面积约200 平方米，是日本规模最大的16 号轨铁道模型。

· 铁博二层设有铁道影像与图文资料的展示区域，在资料区可以查询各种铁道相关的图书与重要历史文献（平日需要提前预约）。除了展示，铁博还是学习与研究的重要据点，也正是因为这样的搭配，才使得日本的铁道迷越来越专业，关注领域也越来越多样，同时也为学术界研究提供了重要的文献收藏。另外，二层还开办了列车驾驶员的学习教室，可供参观者报名学习，课程完成后还会进行小测试，完成后可获得“优良毕业证”与“铁道博物馆原创礼品”。而二层的铁道博物馆纪念品商店，则以丰富的铁道玩具、书籍、艺术品、影音制品，满足了铁道迷兼收藏控的需求。

· 三层和顶楼天台则提供了可以眺望不远处铁道线路上往来的新干线，和琦玉新都市交通伊奈线列车的展望台，是铁道摄影爱好者拍摄实际线路上行驶机车的较佳机位，也是休息和望远放松的空间。

· 铁道博物馆完备而丰富的展示内容，已经征服了日本挑剔的铁道迷，你会去铁博一饱眼福么？

· 那么现场见吧。