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第一天(2)

马航MH370失联十七天 作者:陈功


因为你用于寻找最佳配偶的时间越长,你获得的额外信息就越少。你得知道什么时候该停止寻找车位,现在的这个车位就行了,而不再去寻找下一个更好的车位。

知道自己要的是什么,很难!更多的时候,只能是寻寻觅觅,希望碰上好运气。一边心里这样想着,一边眼睛继续不停地过滤着屏幕上的信息。清晨的时间过得很快,现在该起身去喝一杯热一点的牛奶,开车上班的时间很快就要到了。

突然,桌上的手机发出了持续的嗡嗡声,这意味着有新的信息进来了。于是拿起手机打开看了一下。手机屏幕上绿色的小框框里面只有一行简短的字:“马航一架客机失踪。”

“马来西亚航空公司的客机,”心里嘟囔了一声,“这与中国有什么关系?”然后继续站起身来,准备去拿自己的那杯牛奶。刚走了两步,心里咯噔了一下,似乎有一个超级敏感的开关被打开了。

失踪,这是一个在民航事故领域不寻常的词汇。

于是三步并作两步回到桌前,重又重重地坐了下来,开始围绕“客机失踪”这个词汇进行信息检索。这个时候,屏幕上“客机失踪”的信息渐渐多了起来。

现在的信息时代,每个人都有自己的信息窗口。有的人在地铁里用手机看新闻报道,有的人则在追踪自己关心的八卦和美女,还有的人看的是小说和论文,当然还有不少的人只是不停点击手机屏幕上的各种游戏。各人有各人的信息窗口,人们始终黏在信息上面,仿佛每个人都是线上的一员,甚至自己就是线上的组成部分,离开信息已经无法存活,会怀疑自己的存在价值,这就是现在这个令人讨厌又欢喜的时代特点,有人称之为互联网世界。

不过,对像我这样以信息为生而不是玩玩的人来说,信息世界还有着其他的意义。信息是分层分布的,第一层是来自网络世界的普通窗口,扮演这个角色的是百度、谷歌、短信、微博、微信以及各式各样雪片般飞舞的流言蜚语以及新闻报道。第二层是专业讨论的空间,往往是专业部门的开放数据库、专业人员的论坛以及专业媒体的报道。第三层则是各种产业书籍、理论书籍以及严肃专家学者的论述,当然也会包括图书馆中浩如烟海的书籍。所以,信息的分布就像是一个金字塔,像我这样以信息为生的浪子,兴趣所在就是扮演一个信息丛林中的高明猎手,当众人在信息丛林中迷失的时候,自己却要凭着某种特殊的气味,某种可以做出判断的轻微痕迹,去追踪,去追寻,直到发现猎物。

现在,信息丛林中已经可以嗅到一丝不寻常的味道。

惨烈的民航事故是经常发生的,但民航事故中客机的失踪,彻头彻尾地失去踪迹,既没有坠毁报告,也没有撞击发生,更没有紧急的空中报告,静悄悄地、转瞬之间,在茫茫夜空当中失去了踪迹,这是非常罕见的。

联结到网络上的电脑屏幕,网络世界已经开始出现越来越多的“客机失踪”的消息,首都机场也开始传出令人不安的躁动。日子都是延续的,一天又一天,北京的清晨,往常大家关心的都是前一天延续下来的事情,但今天似乎有些反常,大家传递的信息,越来越多地与马航客机有关。很快,一条具有决定性意义的信息出现了:失踪航班上有150名中国乘客,这就更加非同寻常了。

要进一步了解这一切,必须尽快到办公室。我还需要更多的信息,动用更多的设备,还有更多的团队成员。在智库机构,你必须通过跟踪研究通常是有限的信息资源,判断趋势,做出结论,写出长的或是短的报告。我在这个行业里面已经工作了21年,我们这种熟悉黑箱作业的人始终迷信般地相信一个信息分析的基本原则:事实和逻辑就代表着理性。

北京的四环路,早已经成为城市中的神经通道,联系着城市的西面八方。


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