正文

《车与人》

事实证明,人民永远是最可爱的 作者:马伯庸 著


《车与人》

去年,我终于下决心,买了一辆自己心仪的车。

拿到车以后,我怀着虔诚的心情把它开回了家,一路上无比谨慎,宁可忍受被三轮超车的屈辱,也不敢冒一点点风险去超车。等进入小区以后,我仔细地开进停车位,前后看了好几圈,确定周围两米内都没危险障碍物,才拉起手刹。下车以后,第一件事就是查看车身有无刮痕与擦痕,还细心地把掉落在挡风玻璃上的叶子拿掉。

这个停车位是我精挑细选的,它旁边有一栋高大的建筑,可以遮挡阳光,不致让车内晒得太过;附近没有大树,不用担心树胶落在车上;离小孩子嬉戏的广场与宠物狗散步的通道也很远。最后一点,停车位就在我家阳台下面,随时可以从窗户看到。

我上楼以后,有点神经质,每隔十几分钟,就要探出头去看看。甚至睡觉都有些不安稳。万一被人偷了怎么办?万一被人划了怎么办?万一车灯没关或者有什么重要的操作我忘了怎么办?直到第二天早上,我看到车子还好好地停在下面,才舒了一口气,拎着水桶和抹布下去。媳妇问我干吗去,我说昨天车在外头停一晚上了,多脏啊,得好好擦擦。

接下来的几天,我每天只战战兢兢地开上一小会儿,还特慢。我不断告诫自己,新车要磨合,要磨合。我虽然每日打扫不辍,可北京实在太脏,它还是慢慢地宝珠蒙尘。到了第三天的时候,我终于不忍心看着它继续沉沦,毅然带它一头扎进一家口碑不错的洗车房。这也是我在网上精挑细选的一家,虽然离我家比较远,但胜在服务好,洗的放心——虽然在清洗过程中,我还是不放心,站在洗车工旁边,不时提醒他们,招致了许多白眼。

洗完以后,我欣赏着一尘不染的爱车,心花怒放。可过了两天,车又脏了,我又想送去洗。朋友告诉我,车不能洗得太频繁,经济压力不说,对车本身也有损伤。我只能强忍着,每天坐视无数看不见的灰尘狞笑着扑向它。每次看到车身上出现污点或者长线段,我就心惊肉跳,像吃了苍蝇一样。我只盼着车有灵性,跟我一起参禅:“菩提本无树,汽车亦非台,两处皆不见,何处染尘埃。”

这样的日子持续了两周左右,然后出现了转变。我慢慢地习惯了有车的生活,总算不会每天神经质地从阳台上看下去,甚至还开了一两回小长途,对于车子各方面的性能驾驭得算是初有心得,不再提心吊胆地担心刮蹭。而洗车的频率,也逐渐从一脏了就想洗,进化到每两个礼拜洗一次。时间一长,我不再那么紧绷神经,心态也变得大为不同了。我告诉自己,不是因为不爱惜,只是因为忙。

现在我的生活是这样的:进了小区,随便找一个方便出入的停车位,停好车,把懒得带上楼的东西扔在车后座,把车门“砰”地一声关上,扬长而去。至于洗车,这得完全取决于老天爷。北京夏天雨比较多,每次想洗的时候,就会想,哎呀万一一下雨,岂不是白干了。我仍旧希望车有灵性,这样我就可以扔给它点钱,让它自己去洗,我省下时间在家里多睡一会儿……

后来还发生了一次小事故,侧视镜被划了一道小痕。我先用手指蹭了蹭,然后站远了眯起眼睛看了一会儿,如释重负:“还好,是黑色的看不出来。等首保时候再说吧!”继续心安理得地驾驶,毫无心理阴影。

有一天,我回想起自己从提车到现在的心态转变,觉得很有意味,便说给媳妇听。谁知媳妇冷哼了一声,面露伤心,半天都没搭理我。

真是天大的冤枉,我说的明明只是车啊!


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