大好合山
从南宁到合山,坐汽车全程一百五十公里,一路远山如黛、近水含烟,让我目不暇接,以为到了“山水甲天下”的桂林。进入古属南越国的合山境内,就像走进了一首简素清新的诗词:清澈湛蓝的天空,沁人心脾的空气,枝繁叶茂的树木,百卉含英的花草,阳光带着花生奶糖的味道……市郊是连片的美丽田野,五谷为之着色!
入夜,下榻的市委招待所万籁俱寂。“步于中庭。庭下如积水空明,水中藻荇交横,盖竹柏影也。”真切体验了一把东坡之意趣。
一觉睡到太阳高照。这样安宁的睡眠,久违了。窗外花影摇曳、鸟鸣蝉噪,真美,真好。
合山市委书记莫莲酷爱文学,听说一干“著名作家”来了,立刻放下手头事务,匆匆赶了过来。女书记性格豪爽、笑语朗朗,一会儿念诗,一会儿唱歌,一会儿展示她的民族服美照,兴致勃勃地当着我们的向导。
探访合山小城,最好的出发点是红河公园。“气象万千红水河,山光水色休闲地”,亲身实地领略,便知所言非虚。具有神秘感的红水河,自西向南绕市而过。红河鱼品种多样、品质上乘,据说每天垂钓者甚众,不过我们到达河岸时,只看到长长一排钓鱼竿,至少有三十来根吧,不知道姜太公们躲哪凉快去了。在水一方,没看见佳人,倒有一个壮汉在给爱犬洗澡。狗狗对沐浴似乎非常受用,一直咧着嘴冲来人傻笑,惹得大家争先恐后围上去给他和它拍照。他们大概见得多了,淡定得很。
红水河沿岸码头与公路连接,一年四季将丰富的水产品从合山往外运。最受欢迎的“水产品”是马安奇石,它主要产自红水河马安村河段,为合山独有的奇石品种,包括彩陶石、壮锦石、化石等十多种,色彩斑斓、石质上佳、形神皆备,无须打磨、雕琢、粉饰,是妙境天成的艺术品,具有很高的鉴赏及收藏价值。
这是大自然对合山的慷慨,是造物主对壮乡的馈赠。
作为“中国观赏石之乡”,合山自然少不了一座“奇石博物馆”。馆中收藏了五百多件各类奇石,以彩陶石为主,马安奇石是镇馆之宝。“天下奇石在柳州,柳州奇石看合山”,合山奇石共有三十多个品种,很受藏石者喜爱,其中绿彩陶、葫芦石、鸳鸯石、黄釉石、卷纹石更是质地细腻、色彩艳丽、巧夺天工,被誉为合山“五大名石”,它们盛名在外,最名贵者一块价值千万,吸引着天下爱石者纷至沓来。
合山奇石被发掘尚不足三十年,却颠覆了中国千年来的赏石观念:古典赏石以太湖石、灵璧石、英石、昆石四大名石为代表,以北宋大书画家米芾创立的“瘦、皱、漏、透”为准则,而由于合山奇石的问世,合山美石成为爱石者的新宠和首选,赏石标准也转换为“形、质、色、纹、韵”。瑰丽的合山奇石,使赏石领域出现一片新气象。
合山之石,可以攻玉。
精美的石头会勾魂,把我和秋子姐迷得魂不守舍。午饭后,我俩迫不及待奔向街市。合山人调侃合山之小:“一条街道,两排大树,三个乡镇,四家班子……”在合山这“一条街道”上,奇石店铺店挨店铺对铺,可谓鳞次栉比。有意思的是,店主都是须眉粗汉,没有见到一个娥眉娇娘。店主们个个好脾气、高素质,对我们的横挑竖拣很耐心,对我们的吹毛求疵不恼火,对我们的“一毛不拔”也保持风度。不仅如此,对我们提出的各种要求,如果自家店里满足不了,他们还会善意无私地推荐别家。我和秋子姐走了一家又一家,看了一屋又一屋,翻了一堆又一堆,淘了一遍又一遍。最终,我将以合山山石雕刻成的“吉象”、梅花图案的绿彩陶、卷纹石的“千里江山图”、黄釉石的“云想衣裳花想容”……尽入囊中。我不以升值为目的,出手全凭感觉,无论品种、大小,不管皮色、贵贱,入眼就好,有缘就收。不只是喜爱,还图个吉利,古人言“居无石不安,斋无石不雅”嘛。秋子姐买得更多,大大小小花花绿绿的,大概有几十公斤。她本就是有备而来,不久便有奇遇,入手一块价值不菲的美石——观音菩萨天然成像的鸳鸯绿彩陶,她心满意足,我羡慕嫉妒。开会时间快到了,我俩意犹未尽,最后只好狂奔回去。晚上休闲时间,我俩一刻也不愿耽误,拽着大石和小石,扯着阿文和阿民,急火火往石头店里跑。本地人小石是石头迷,也是行家,乐此不疲,早有斩获。我挑选出来的一块“满天星”图案化石,被阿文横刀夺爱,他当即掏出现钞,先下手为强,恨得我牙根直痒痒。大石却眨眼间就溜了,还拐跑了阿民。晚上十点半,街店要打烊了,我们也满载而归。路上,我忍不住感叹:“这些奇石多美呀,大石怎么就不动心呢?亏得他还姓石呢。”“哎,还真是的,”秋子姐说,“除了工作,他好像对什么都不感兴趣,也从来没见过他凝视哪个美女……”背后有响动,我俩一回头,都吓了一跳,大石不知从哪儿冒了出来,刚才的话全听了去,但依然不动声色。
是夜,将宝贝们安放枕边,看了又看,摸了又摸,然后,又睡了一个美美的好觉。
马安奇石“出水”时间短,合山煤炭出土历史则已逾百年。故乡是“江南煤都”,因而我对“广西煤都”合山,比旁人更多出几分别样的感情。始采于清光绪年间的合山煤矿,曾经的中南五省第一大矿东矿,如今华丽转身为“广西合山国家矿山公园”。传输煤块的地下通道、采挖煤石的矿井洞穴、运送煤炭的斑驳铁轨、刻满时代印记的低矮煤楼……无声地诉说岁月沧桑,使我生出几丝惆怅。创意火车餐厅侧畔的巨幅墙画和大型浮雕,生动展现出热火朝天的煤矿生产场景;采矿工艺和绘画艺术的完美结合,让合山这个昔日的“光热城”光芒重现。骑行铁路是合山国家矿山公园的精髓。合山铁路是广西的第一条铁路,于一九三五年在李宗仁支持下兴建,耗时六年才修成。它对于合山成为祖国西南地区重要煤炭基地、广西最大的能源基地,起到了举足轻重的作用。随着废弃煤矿变身美丽公园,合山东矿至柳州煤矿的铁路线被打造成中国第一条骑行观光铁路,它有一个诗意的名称:十里花廊。这是我第一次见识“铁路自行车”——四个轮子在铁轨上跑的“自行车”,其实,它的外形更像没有架设炮筒的坦克。四人座的铁路自行车,前排坐两个司机,后座两个乘客,车身两侧安装着脚踏板链条,链条转动驱使“自行车”前进。它最先起源于美国西部,在中国尚属新生事物。我们呼朋唤友,招兵买马,人马欢腾,车轮滚滚。这车前后左右没有遮挡,视野开阔,绝对拉风,坐上它确实有西部牛仔帅呆酷毙之感。相形之下,阿里山森林小火车弱爆了。