031第二章在低谷徘徊的岁月完全停止，但老机运人仍能靠着百余辆旧车拉出去找活儿干，尽管不像过去那么悠闲了，但每年仍有5000多万元的收入，比起首钢钢铁业和其他非钢产业的日子，过得仍很自在。由于不向上级交利润，自己养活自己绰绰有余。老机运领导求稳怕乱，认为按规定办事，不出问题，不求有功，但求无过。
　　
　　老机运，就是在这种背景下，一步一步挺到了首钢搬迁调整战略转折期的2005年。在中国北京、在首钢首建已进入信息化时代，老机运仍然靠着旧设备混饭吃，虽已不如过去吃得那么好，但也没饿着。但是，与首钢内外的大环境相比，老机运就像一个垂暮的老者，被无情的市场经济大潮所抛弃，悄悄躲进一个被首钢改革发展和市场经济大潮遗忘的角落。2006年初，老机运的上级主管单位首建集团领导曾经意味深长地说过：“你想知道老国企是什么样吗？去老机运公司一看就知道了。”这个时期，老机运就像旧体制下老国企的博物馆，以至于改革春风始终难以吹进老机运那个小小的院落。