需求预测 需求预测方法 定量预测方法之利用经济计量模型的预测Levin（1978年）曾经利用经济计量模型分析托运人对各陆运方式的需求量，包括卡车运输、铁路运输和驼背运输。研究者认为托运人的货运需求由以下因素决定：

该运输方式的特征，如费率、运输时间、服务的可靠性和灵活性，以及以往运输服务导致的货物破损率等。

货物的特征，如货物的体积、易腐性、搬运中的特殊要求等。

托运人的特征，如托运人所处位置、各种服务的可得性、服务要求等。

由于各种运输方式之间存在较强的替代性，该模型以回归方程组表示为：

VTruck= 1（TruckRate） 2(Value)(TrackTransportTime) 3(Value)(TruckReliability)

VRail= 2 1（RailRate) 2(Value)(RailTransportTime) 3(Value)(RailReliability)(续)

需求预测 需求预测方法 定量预测方法之利用经济计量模型的预测VPiggyback= 3 1（PiggybackRate) 2(Value)(PiggybackTransportTime) 3(Value)(PiggybackReliability)

其中，Truck（卡车运输）、Rail（铁路运输）、Piggyback（驼背运输）代表三种运输方式，V表示货运量，Rate表示费率，Value表示货物的价值，TransportTime表示平均货物运送时间，Reliability表示货运服务的可靠性。

模型建立后，带入历史数据，通过回归分析得到各参数，检验通过后，可根据模型进行预测。

例如，Levin在研究中根据模型的分析结果，得到货运需求价格弹性的范围在（-0.35，-0.25），由此可以预测如果运输费率提高10%，那么托运人对该运输方式的需求量将下降2.5%～3.5%。