第三天上午过半的时候，我们透过舷窗看到了一些东西，冰原上有许多细微的白色阴影，不同于我们已经习惯了的单调的雪景。

好几个小时过后，主值班才下到船舱，告诉我回到自己睡觉的船舱。

我照他说的做了。我听见锅炉点起了火，感到汽船开始在浮冰之间移动，因为风向变了，这些浮冰也松动了。

大约下午3点，人们发现了他们要寻找的那些人。在远处的冰块上，我看到有两队人，每队12个，正围成一圈艰难地跋涉。"纽芬兰"号上的人员找到了，欢呼声刚一响起，轮船的汽笛便尖啸起来，以表庆贺。我透过舷窗往外看，但船的这一侧与救援场面的视角非常偏。不过，等轮船艰难地驶过冰块之后，船首慢慢地往右移动，此时，我能看见船体曲度以外的景象。那些人离我们不到100英尺远，依旧围成圈在艰难地行走，一个人的手搭在前面那个人的肩上，似乎连轮船的汽笛声也没有把他们惊醒。他们浑身裹满了雪，我简直看不出他们穿的是什么衣服，认不出他们的脸，因为周围一圈都是白霜。他们大多瘸得很厉害；圆圈以外有个男子正在转着更小的圈，同时腋下还夹着另一个男子，他的双脚偶尔在雪地里踩出一两脚浅浅的印迹，除此之外就是留在他身后的拖曳的痕迹。

等我们走得更近时，有些人终于发现了轮船，停止了脚步。有的跪了下去，或仰面跌倒在地，其他人呆望着，仿佛不相信他们看见的是真实的。船员们纷纷下船，搀着这些捕猎者或用担架抬着他们回到船上。

我们继续前行。我数了数有23人，还缺80人。我呆在舷窗旁边。船艰难地转了个向，半个小时内，我们磕磕碰碰穿过浮冰，最后又停了下来。

我看到一些船员站在不远处的一块一英里宽的冰块上，好像是在保持平衡，此时我的心提到了嗓子眼。甲板上响起了"好哇"的欢呼，头顶上传来重重的脚步声，轮船的汽笛再一次拉响。

我们慢慢地靠近那片冰块。一头系着抓钩的绳索扔到了冰上，浮冰被拖着缓慢地靠近轮船，最终重重地撞上了船。

船停下来后，过了好几分钟也没人下船。我看到了一幅用望远镜无法看到的景象：这些人不是幸存者，而是一组奇异的死者雕像。这景象并没使我感到反感。我的眼睛无法从那儿移开。

两个人并排跪着，一个人的胳膊搂住另一个人，那个人的头依偎在他的肩膀上，生活中我从没见过两个男人这样相爱的姿势。

三个人挤成一圈，胳膊搭在相互的肩膀上，头碰到一起，像学校的男生在足球场上头碰头在商量。

有个人站在那儿，双手合抱，躬着背，紧抱着身体，像是哪个仅穿了衬衫暂时走出屋子，走到寒冷的屋外向客人道别的人。

有个人跪着，身体后移坐在自己的脚后跟上，另外一个人站在他背后，双手搭在他的肩膀上，好像是为了拍照在摆姿势。

两个捕猎者站着，紧紧拥抱在一起，个儿高一点的那个人用双臂搂住另一个人，紧紧地贴在自己胸前，而那个矮个子的双臂却僵直地垂在身体的两侧。

有4个人并排着匍匐在地，脸都朝着同一个方向，好像他们之所以这样卧倒，是为了某个目的，或者说是一致同意就这样做。

只有几个人跪着或单独躺着，也许他们比其他人撑的时间更长。

有个人独自坐着，双肘搁在蜷缩起来的膝盖上，双手跟脸冻在了一起。

这场暴风雪一开始下的是冻雨。有个人肯定是第一批就倒下的人，他被包在了一个银色的冰模中。

我后来得知，有的人在精神错乱中以为自己看到了灯光，于是前去追赶，结果再也没有回来。

这些人以各种姿势拥抱在一起，可是在出发去冰山之前，他们从没见过面，虽然他们本可以比自己最熟悉的人活得长久一些，但为了温暖或友谊却去拥抱别的陌生人。

他们全在那儿，孩子太小，成人太老，但为了订到铺位，他们谎报自己的年龄，或情愿跟人平摊利润；孩子比我还小，成人比我父亲还老。

也许是因为他们没气力再走了但依旧站着的缘故，雪埋没了他们，等暴风雪停止后那些雪被吹走，他们却被固定在了冰上，冰在他们的脚下像雕像的底座。

有的人躺在低矮雪墙的背风处，那是他们自己设法垒起的遮挡物，一堵还不到3英尺高的冰雪之墙。

我认识他们当中少数几个人，不过仅仅是靠几件与众不同的服饰，如每天早晨沏茶的那个男子戴的橘黄色的值班风帽。他侧卧着，膝盖蜷缩，几乎顶到了胸口，双手枕在头下，掌心合拢像是在祈祷。

在冰上，他们被自己的激情改变了。每一个人在垂死时都做出了某种标志自己生命意义的姿势，或者说被净化成了迥然不同的人，每一张脸上、每一个姿势都不可思议地刻画着这些人固有的本质。

人们所表现出的徒劳的英勇和自我牺牲的壮举随处可见。有个男子脱得只剩下汗衫和工作外套，俯卧在一个被两套衣服裹得鼓鼓囊囊的男孩身旁。

许多地方曾经升过小堆小堆的火，地上的雪被烧出了焦痕。每堆灰烬都拖着长长的尾巴，那是烟被风平压在地上留在雪里的烟迹。

我不愿意看到他们被人移走，不愿看到这景象被破坏。我关上舷窗，坐在自己的铺位上。