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投机的挑战(5)

股票作手沉思录:利弗莫尔价格狙击方程式 作者:(美)杰西·利弗莫尔


尽管投机者在股市不免也有损失。然而,相对于这些所谓投资者所承担的巨额亏损,他们的损失只是九牛一毛。

我认为,这些投资者其实就是豪赌,他们下了赌注之后便将股票长期持着不放。如果有什么差池,他们便输个精光。投机者也可能同时入市,但是如果他天资聪明,懂得记录股价,便会警觉前景不妙的讯号,能够实时行动将损失减至最低,并会等待下一次机会才再次入市。

每当股价开始下滑,没有人能预知跌幅会是多少;同样,也没有人能说出股价升幅有多少。不过要切记以下事项:不要因为股价看似偏高而沽出股份。某只股份由10美元跳升至50美元,你便认为升幅太多。这个时候,要想想如果盈利环境不俗,公司管治亦良好,有什么原因会令股价不能再攀上高峰,由50美元升至150美元呢?

很多人就是当股价持续向好一段时间后,认为“股价偏高”而转为沽空股份,因此吃了大亏。

越跌越买的迷思

反过来说,千万不要因为某只股票从高位大幅下跌后就买入,因为这种跌势往往是有其原因。即使这只股票的现价看起来相对很低,其股价也许仍然很高。不要再用过往的价位高低来衡量,而是应以结合时机及价格的方法去研究。

当我根据记录认为某只股票呈现升势后,经过一阵的正常调整后即使股价再创新高亦会继续买入;在沽空时也是一样。因此很多人知道我的买卖方法后都感到很诧异。为什么这样做?因为我的记录显示买卖时机来了,我是依循指示行事而已!

我不会趁市场调整时买入股份,也不会趁股价反弹时沽空。

另一要点是:越跌越买并非明智之举。如果第一次买入后即蒙受损失,不要再次入市,也不要越跌越买,试图摊薄损失。要牢记这条守则。

注释:

1. 成立于1872年,由多条铁路合组而成,后因面对美国经济大衰退等问题而破产。

2. 前身为铁路公司,成立于19世纪中期,经合并及收购后,于1874年正式易名为芝加哥、米尔沃基和圣保罗,业务包括经营来往密尔沃基及芝加哥的铁路服务。

3. 成立于19世纪,是美国著名的铁路公司,于1995年与联合太平洋铁路合并。

4. 成立于19世纪,创办人包括著名工业家詹姆斯.希尔(James J. Hill),于1970年与其他铁路公司合并。

导读

投资第一关:市场永远是对的

第一章总能成为一本好书的灵魂,在这本书里面,杰西?利弗莫尔想要表达的核心思想只要一句话就能说清楚,就是已经经典得不能再经典的话:市场永远是对的。


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