美国第1集团军（考特尼?霍奇斯中将）是第一支渡过塞纳河的追击部队，经过一系列的激战，于8月底攻占了圣昆延，紧接着又拿下了蒙斯和图尔奈。巴顿将军率领第3集团军也快速推进到默兹河，但由于油料耗尽，不得不于8月31日停止前进。与此同时，在开进比利时之前，蒙哥马利的第21集团军群也积极做好了夺取勒阿弗尔、迪拜、布伦和加来等城市的准备。英国第2集团军麾下的第12军和第30军渡过塞纳河后，突破了德军的顽强抵抗，开始向亚眠推进，进攻势头越来越强。8月31日拂晓，英军第11装甲师先头部队抵达亚眠，天亮之前控制了索姆河渡口。第二天，英国第30军推进到斯卡尔普河沿岸的阿拉斯和欧比尼，第三天推进至了杜埃和朗斯。虽然英军在前进中遇到了一些抵抗，但并不十分强烈。9月1日，盟军部队奉命休整，以便在霍奇斯将军的美国第1集团军抵达前，通过空降作战夺取图尔奈。事实上，美国第1集团军推进神速，尚未来得及实施空降作战，图尔奈就落入了美军之手。此时，英军部队奉命向布鲁塞尔推进，第11装甲师和警卫装甲师分别负责解放比利时首都布鲁塞尔和安特卫普的任务。9月3日傍晚，英军警卫装甲师进入布鲁塞尔，当地居民举行了庆祝活动。英军第11装甲师进入安特卫普时，也受到了类似的欢迎。

勒阿弗尔

英国第1军夺取勒阿弗尔的作战任务，远比第12军和第30军向前推进困难得多。勒阿弗尔港的防御设施完备，德军防守部队指挥官埃伯哈特?怀尔德马斯上校陷入了两难境地。他一方面希望避免重大人员伤亡，但另一方面又不能简单投降了事，因为如果下令投降，将给自己的家庭带来严重后果。最终，英军不得不以武力攻克该城。英国皇家空军对该港口实施了连续10天的轰炸，英国皇家海军的舰炮也在炮火准备过程中发挥了巨大威力。9月10日黄昏，就在进攻发起前，第49师和第50师步兵团先实施了火力侦察，而后进入攻击阵地。

对勒阿弗尔的先期炮火准备的效果惊人，几乎可以与东线战场上苏军对德军阵地实施的大规模炮火准备相媲美。英国空军轰炸机向该港投下了多达5000吨的炸弹。当最后一架轰炸机飞离港口上空后，英军炮兵部队立即向德军阵地开火，装甲部队开始向前推进，陆军部队紧随其后，开始向城内突击。尽管实施了空中轰炸，英军还是经过了一个夜晚和第二天白天的战斗，才夺取了外围防御阵地。又过了24小时，英军攻入城市中心区，俘获了怀尔德马斯上校。勒阿弗尔最终落入英国人的手中。但是，若不是希特勒严令死守并威胁对投降军官的亲属严加处置的话，将不会有那么多人付出生命，也不会使港口设施受到如此严重的损坏。盟军不得不花费数周时间维修勒阿弗尔港，为盟军部队未来向纵深推进提供后勤支援。

总之，1944年8月的最后两周，英军和美军部队向前推进了大约500英里，途中俘获了成千上万名德国战俘。然而，随着盟军部队不断向前推进，后勤补给线日益趋于紧张。但是，Ｊ．Ｃ．Ｈ．李将军指挥的后勤机构中普遍存在的效率低下和腐败问题，大大加剧了这种情势。李将军是一位态度傲慢、不受欢迎的指挥官（批评者称他名字中的大写字母Ｊ．Ｃ．Ｈ的意思说自己是“耶稣基督”（ＪｅｓｕｓＣｈｒｉｓｔｈｉｍｓｅｌｆ）），他领导的后勤机构十分臃肿，把持着向部队提供补给的特权。上级要求他们在前线设立指挥部，李将军却肆意挥霍财物，将豪华的指挥部设在巴黎（大约占据290余间宾馆客房）。他的手下公然进行黑市交易，有10％的人员因为沉迷于黑市交易而开小差，他们在巴黎用非法谋取的军用物资从事个人生意。面对这种情况，前线盟军只有一个简单的解决办法，利用靠近前线的港口来实施补给。但是，有些港口（例如勒阿弗尔）需要花费几周的时间进行修复，这就极大地增加了后勤补给的难度。即便如此，仍然有一些港口无法很快投入使用，例如安特卫普港，因为德军仍控制着该港口外围的道路。上述所有因素都表明，盟军无法在广阔的战线持续向前推进，补给物资必须格外谨慎、节俭地使用。因此，对于艾森豪威尔来说，要想满足巴顿和蒙哥马利的需求是一件极其困难的任务。这两个手下都希望成为盟军前进的先锋，对于可能因补给问题而输给对手的局面，二人都强烈表示不能接受。