正文

人们需要知道公司的使命(1)

做正确的事 作者:(美)詹姆斯·F·派克


大多数人都知道应该怎样完成自己的工作。假如他们不知道的话,就要马上学习并掌握,否则很快就会被别人替代。不过,他们是否能够真正理解公司在努力完成什么,他们自身又在其中扮演什么样的角色吗?他们是仅仅专注于做自己的本职工作,还是以完成公司的使命为重呢?

最近,民航界发生了一件广为人知的事件,正是这件事给出了前面问题的答案。事情发生在新年前的星期五,这时正是假期出行的高峰期,美国航空公司一架载满乘客的MD80航班计划从旧金山飞到达拉斯的沃斯堡机场。不幸的是,该航班在旧金山因为机械故障晚点1个小时。就在该航班飞向得克萨斯州的过程中,沃斯堡机场的天气骤变,猛烈的暴风雨早于预计时间提前袭击了该地区,沃斯堡机场被迫关闭。如果这架航班能够准时从旧金山起飞,就不会遇到坏天气,但现在为时已晚。美国航空公司的调度连忙把从美国各地飞往沃斯堡机场的航班改调到其他地方。14架美国航空公司的航班,包括从旧金山起飞的那一架,都被临时安排改飞奥斯汀,那里距离沃斯堡机场200英里。

美国航空公司在奥斯汀的运作几乎要被挤垮。公司在奥斯汀机场只有四个登机口,这四个登机口本来就已经相当紧张。公司最初计划让这14架改飞的航班先在奥斯汀加油,等天气好转后再飞往达拉斯,但是达拉斯的暴风雨持续了很久,更糟的是,就在这些飞机在停机坪上等待时,暴风雨蔓延到了奥斯汀,使奥斯汀的运作陷入一片混乱。

天气有所好转后,一些航班陆续离开奥斯汀,飞向原来的目的地。然而从旧金山飞来的那架航班却没有那么走运,飞行员不断地向公司在奥斯汀的调度发出请求,希望能够安排一个登机口,让乘客下飞机在候机室相对舒服的环境里等待,等飞机完成加油和清洁后再飞往达拉斯。

然而,美国航空公司奥斯汀机场运作部门的经理做出了一个可怕的决定,即使天气好转飞机可以起飞,也要优先安排美国航空公司原计划在奥斯汀起飞的那些航班。当有登机口可用时,从其他地方临时飞来的航班也没能分配到登机口。这些飞机里坐满了绝望的乘客,而奥斯汀机场常规的航班却可以按时起飞。这架从旧金山飞来的航班搁置在奥斯汀,没有得到机场工作人员的任何帮助,美国航空其他常规航班却正常在奥斯汀机场起降。其他好几架飞往达拉斯的航班,也就是这架从旧金山飞来的航班原本要去的地方,已经正常地在这里中转和起飞了。奥斯汀机场那天的正点统计数据中,其正常航班的统计数据也许很漂亮。

整整8个小时,临时降落的1348次航班停靠在奥斯汀机场的停机坪上,看上去就像被美国航空公司的工作人员忘记了一样。与此同时,被囚禁在飞机上的乘客和工作人员几乎不敢相信这里所发生的一切:卫生间一片狼藉,带小孩的家庭没有纸尿裤了,整个飞机里的情况就和一个露天的卫生间差不多。乘客们知道航空公司的运作还在进行,他们能够看到美国航空公司的登机口不断有飞机到来和离去。难道他们被遗弃了吗?

飞行员不断地通过对讲机请求帮助,他向达拉斯的飞行主管求助,向奥斯汀机场的经理求助,却没有得到任何回音。该航班的机长在这漫长的折磨中一直保持着镇定,他公开对乘客说:“我为美国航空公司感到难堪。”


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