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2025年全球的十大发展趋势(3)

汽车业的黄金十年 作者:博斯公司


很多企业比如苹果公司,已经开始致力于为客户提供更丰富多样的产品组合,并提高用户定制化的程度(如图18)。消费者的喜好变得越来越复杂,因此未来的产品需要能满足更广泛的需求,这要求消费品企业的产品创新要越来越多地与市场和消费者体验相挂钩。为了快速地应对消费者喜好的变化,很多企业缩短了产品周期和研发时间。

来源:博斯公司分析,苹果公司网站

图18消费趋势转向选择多样化和需求个性化

图19未来家庭结构变化趋势(不同类型的百分比)

从基础层面讲,世界人口的教育水平都在不断上升,而上升的教育水平让妇女们的权益日益增大,但在大部分国家,男性仍然主宰着社会。妇女进入劳动力市场之后,大幅度地丰富了全球技术人员人才库。过去20年来,妇女从业的人数与家庭主妇人数的比例发生了逆转。

我们预计,家庭规模的平均大小将会在世界范围内下降。西方国家人口比例中单身人数和丁克家庭占据了社会人口的大部分,并且比例还在增长。金砖四国有子女的家庭占了人口的大多数,但是比例也开始有所下降。因此,全世界范围内家庭规模都会变小(如图19)。

由于世界经济和就业结构将往服务业行业转移,改变了的职业和工作会影响到人们生活方式的改变,人们将越来越热衷于移动性办公。在未来,工作和生活的平衡变得越来越重要,两者间的交集也将越来越多。随着年轻一代尤其是Y世代参加工作,职场会不断形成新的规则。到2025年,印度和巴西75%的劳动力将由Y世代构成(如图110)。

备注:为了更好地分析数据,Y世代相当于在2005年20岁至29岁年龄段的人口,X世代相当于30岁至39岁的人口;婴儿潮为40至59岁的人口,Silent指年龄在60至64岁的人口。我们所谓的工作年龄人口是指年龄在20岁至65岁之间的人口。为了达到对比的目的,我们将美国的年龄段划分应用至各国。

来源:博斯公司分析,美国人口调查局国际数据库

图110各国人口各年龄段的比例(占工作年龄人口的百分比)

尽管目前金砖四国的人均研发投入仍然很低,但整体投入已经有了明显增加。他们还大幅增加了在教育和大学建设的投入。过去10年,全球网民人数增加了四倍,信息沟通技术的进步与普及会进一步地影响全球居民的日常生活。到2025年,世界生产力将会增长37%,其中发展中国家的生产力将会强劲增长,缩小与发达国家的差距。到2025年,G7国家的生产力将增长17%,而金砖四国将增长96%。另一方面,自动化将减少操作复杂的工业和制造业设备的职工人数。

大趋势对汽车行业的影响

纵观本文所述的十大趋势,我们认为,新的移动化办公概念以及亚洲新兴市场重要性的增加,将会是影响未来汽车行业的关键。目前西方国家已经开始不断加大对改善能源效率技术的运用,但主要还是运用在汽车理念中,包括缩小汽车发动机、减轻车身重量等。由于环境保护意识的加强,未来世界各国对能源储备技术方案的需求会越来越强烈,而电动汽车有望成为优先的能源储备工具,因为其成本低,并且在同类技术中最为成熟。

我们认为,未来汽车厂商为了应对严格的环境监管,将会大力投入电动汽车技术。预计到2025年,全球的电动车产量将占市场总额的16%,达到1 600万辆;汽车市场需求的30%将来自中国和印度,约3 200万辆。到那时候,制造基地分布和供应网络的转变将按照亚洲的需求重新布局。同时由于技来源:博斯公司

图111汽车生产未来趋势

术的不断升级,需要大量投资,整车企业的整合进一步加剧。新的业务模式出现也将改变汽车产业链。(如图111)。

彭波,2010年7月


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