然后，他装成标准技术人员的样子，目不斜视地站到一群准备接受“特别”安全检查的机场工作人员中。讽刺的是，这条安检线甚至不对工作人员进行普通旅客必须接受的那种尽管看似详细但实则草率的检查。一走到安检门的另一边，他便买了一杯咖啡，随意地跟在另一个机场工作人员身后过了一道安全门，来到停机区。那个人甚至还为他扶着门。

“你上什么班？”芬恩问那个人。那人告诉他自己上什么班。

“我好像还没完全睡醒。”芬恩说：“如果没熬夜看那场该死的橄榄球赛就好了。”

那个人表示同意：“回头给我说说球赛。”

芬恩顺着金属楼梯下去，向一架737走去。这架飞机的行程是先短距离飞底特律，然后飞西雅图。他路上遇到几个人，包括一个加油工，两个行李装运工和一个机械师，后者正在检查那架飞往密西根的飞机的轮子。没有任何人对他的出现表示疑问，因为他的外表和动作都表现出他有一切权利出现在那里。他一面喝咖啡，一面绕着飞机转了一圈。

接下来，他向一架A320空中客车走去。大约一小时后，这架飞机将飞往弗罗里达。一辆行李车正停在飞机旁边。芬恩用一个娴熟的动作从外套口袋里掏出一个小包裹，把它塞进行李车上堆着的那些口袋的一个侧袋中。然后，他在飞机后轮边蹲下来，假装检查轮胎的胎面花纹。同样，他周围的人根本没注意他，因为哈里·芬恩神态自如，对周围的一切表现出非常熟悉的样子。一分钟后，他已经在和一位地勤人员闲聊了，分析华盛顿红人队的前景和辛勤的航空业从业者可怜的就业状况。

“人人都想当老板。”芬恩说：“那些龟孙子就像是在印钞票。”

“你说得没错。”另一个男人说。两个人还碰碰指关节，默认他们对富人无耻的贪婪，以及对统领这片不那么友好的天空的无情家伙们的共同看法。

芬恩注意到，飞往底特律的飞机的后货舱盖现在打开了。等那些行李装卸工推着一串行李车去装行李时，他爬上停在那里的升降梯，溜进货舱，躲进一个藏身处。他早就认真研究过737系列飞机的货舱内部结构，选好了这个藏身之地。如果你知道怎样查询，找到这些资料很容易。芬恩当然知道怎样查询。他还从互联网上的公开渠道了解到，这种飞机通常只装运承载量一半的重量。因此，即使后舱中增加了他的体重，也不会有任何问题。