之五：听说外国人都不尊敬父母，可以随便打他们，还可以赶他们出去，这是真的么？

之六：我这样说，好像显得自己很保守，我尊崇祖上的规矩，在我活着的时候不想改变它。

之七：老实说，我很喜欢内田夫人（日本公使夫人）。她总是那么温雅，从不问那些愚蠢的问题。到底还是日本人和我们相像，从不冒失。

之八：去年，你们那时还没进宫，康格夫人（美国驻中国公使夫人）带着一个女传教士来，建议我在宫中设立一所女子学堂。我不想让她们不快，就说我会慎重考虑她们的建议。现在你们想想，宫里弄出一所学校来，可不是笑话么？就算办成了，叫我到哪里去找这许多女学生来读书呢？现在这样已经够好的了，我可不想把那些个皇亲国戚的子弟弄到我的宫里来读什么书。

从老佛爷的这些经典语录里，我们可以看到她的主张，那就是，虽然大清不得不进行改革，但我们的改革与开放都是有限度的，绝对不照搬西方，而是坚持大清文化的主体性，把大清的封建专制制度坚持到底！

当然，啥叫大清文化的主体性，啥叫大清特色，都是有弹性的、模糊的。还不如这样说，以老太后是否能容忍为度。

事例一：同治十一年（1872年），由于洋务派一再的奏请，政府终于同意向国外派遣官派留学生，一派就是30名。可是到了光绪七年（1881年）政府又突然召回所有的留学生，也不管他们学业是否完成。事实上，120名留美学童中，真正完成大学学业的只有两人。太后如此不计后果、半途而废，原因很简单，听说这些孩子都给西化了：说洋人的语言，穿洋人的服装，学洋人溜冰打球带扑腾（游泳），更有甚者，还把辫子剪了，见了中国官员与孔子牌位都不行叩头之礼了，长此以往，这还了得？于是一纸令下，所有的留学生全部撤回。

他们中间的著名代表是中国第一位铁路工程师詹天佑，詹天佑除了学业有成，棒球与游泳也都瓜瓜叫，你能说西化后的他比不出国留学、未西化的中国传统士人更不爱国吗？问题是真正的爱国者在大清没有好果子吃，按西方学者的说法，这帮留美学生回国后，“受到一批盛怒的官僚们的极其侮辱的待遇，并被分派到最低级的事务工作上”。他们落魄待遇的改善，居然是日本人成全的。也就是说，甲午中日战争后，政府才开始重用他们。

事例二：光绪二年（1876年），英国人建造了一条从上海到吴淞的客运铁路，引起众议纷纷，有些中国官员甚至扬言卧轨以阻挡火车通行。不能容忍火车本身也就罢了，就是火车轰隆开过的声音，也让爱国贼们不堪忍受：影响风水也就罢了，这不影响地下的祖先们安歇吗？正好出了车祸，火车轧死一个中国人，这下可有理由了，于是清政府以万两白银赎回淞沪铁路，拆毁并掷入大海。

事例三：光绪四年（1878年），在李鸿章操作下，开平矿务局正式开办，其治下的开平煤矿出煤极旺。问题是运输不便。该矿“总办”唐廷枢给他的上司李鸿章算帐如下：开平挖出的煤，每吨成本2两7钱，如果用牲车从矿区把煤运到北塘河岸边的芦台，每吨运费合2两2钱，由芦台用船运到天津，再搬到岸上，每吨约需1两，加上税金，1吨煤到天津市场上，1分钱不赚，已经6两4钱了。比从日本进口的每吨6两的煤还要贵出4钱来。但如果从唐山修一条铁路到芦台，煤炭从这里下船走水路运到天津或上海，每吨成本仅4两……