被动工作的人，不但不会主动去做老板没有交代的工作，甚至对于老板交代的工作，也要一再督促才能勉强做好。这种被动的态度自然会导致一个人的积极性和工作效率下降。久而久之，即使是被交代甚至是一再交代的工作都未必能做好了，因为他已经习惯于想方设法去拖延、敷衍以至推卸。这样糊弄工作的员工只能因为糊弄工作而糊弄自己，公司也根本就不会再分派给他具有挑战性的工作，更不会给予机会、委以重任了。

请检视一下自己，看看你有没有被动等待工作的不良习惯。如果有，就不要再消极地等待了，也不要去抱怨，而应该自我反省、勇于改变。

对待工作，不要总是从“聪明”和“傻”的角度去分析考虑，如果你要取得事业上的成功，就应当克服被动工作的习惯，将其从自己的个性中根除。在这方面“傻”点，你的机会就多点，这样你就会离成功越来越近。

布迪最初只是美国通用汽车公司整车装配线上的一名杂工，他的成功，就始于工作中一次次平凡的积累。正是“傻傻”地抱着积累平凡就是积累卓越的工作理念，他在不到30岁就被擢升为公司总领班，成为通用公司最年轻的总领班。

布迪是在20岁时进入工厂的。工作一开始，他就对工厂的生产情形做了一次全盘的了解。他知道一部汽车由零件到装配出厂，大约要经过10几个部门的合作，而每一个部门的工作性质都不同。

他当时就想：既然自己要在汽车制造这一行做一番事业，就必须对汽车的全部制造过程都有深刻的了解。于是，他主动要求从最基层的杂工做起。

杂工不属于正式工人，也没有固定的工作场所，哪里有零活就要到哪里去。因为这项工作，布迪就有机会和工厂的各个部门接触，因此对各部门的工作性质有了初步的了解。

在当了一年半的杂工之后，布迪申请调到汽车坐椅部工作。不久，他就把制造坐椅的手艺学会了。后来他又申请调到焊接部、车身部、喷漆部、车床部等部门去工作。在不到几年的时间，他几乎把这个厂各部门的工作都做过了。最后他又决定申请到装配线上去工作。

布迪的一位朋友对他的举动十分不解，他问约翰：“你工作已经几年了，总是做些焊接、刷漆、制造零件的小事，这恐怕会耽误你的前途，你不觉得自己太傻了吗？”

布迪笑着说：“你不明白，我并不想急于当某一部门的小工头，而是以能胜任领导整个工厂为目标，所以我必须花足够的时间了解整个工厂的生产情况和工作流程。我正把现有的时间做到最有价值的利用。我要学的，不仅仅是一个汽车零件如何做，而是整辆汽车是如何制造的。”

当布迪确信自己已经具备管理者的素质时，他决定在装配线上崭露头角。布迪在其他部门都干过，懂得各种零件的制造工艺，也能分辨零件的优劣，这为他的装配工作增加了不少便利。没有多久，他就成了装配线上最出色的工人。很快，他就晋升为领班，并逐步成为工厂的总领班。

在工作中，没有任何一件事情，小到可以被抛弃；也没有任何一个细节，细到应该被忽略。

同样是从事一个平凡的职位，不同的人会有不同的体会和成就。不屑于做“傻”事的人做起事来十分消极，只会糊弄工作，他们只是在工作中混时间；而积极的人则会安心工作，把任何“傻”事作为锻炼自己、熟悉工作的机会，以增强自己的判断能力和思考能力。