正文

5.原来是月亮惹的祸(5)

质与量的战争 作者:杨钢


大家可能会觉得迷惑,仅仅靠了解到了成本和代价的关系,就能额外地创造利润了吗?那其实这个里面还有一个玄机,那就是代价。第一次就把事情做对,它实际上不仅是利润的来源,同时它也是一个企业的竞争力的体现,而这两方面恰恰是手心和手背的关系。

为深入说明这一点,我们继续以刚才说的那家四方机车厂的分厂为例。他们有一个产品,就是火车上的小挂钩。当时在指导他们实施零缺陷的时候,我特别要求他们:“第一次就把事情做对”,要求你们从三个方面思考--第一,是你们自身的能力;第二,一定要去了解客户的需求;第三,要看看你们的竞争对手在干什么。于是,他们确定了一个机制,即由技术人员和市场人员共同到客户--铁路局那里去,了解客户对他们到底有什么需要。

客户说得非常清楚而简单:“我们其实没有别的要求,只要你们尽快把小挂钩做出来,然后安在火车上,我马上就可以跑了,多拉快跑,这是我们基本的需求,就这么简单!”

我们再看一看他们的竞争对手在干什么。他们惊奇地发现,竞争对手们是用了传统的管理的方式和生产的方式,在家里面做好了挂钩,然后运到客户那里进行安装。当然,他们安装的时候常常发现,不是这里大了,就是那里小了,根本安不上去。然后他们就调来了许多工程技术人员和服务人员,就地开始修补、打磨,一拖就是一个星期,甚至半个月、一个月。所以,客户和他们都非常着急。

当四方厂了解到这些之后,就非常简单了。因为“第一次就做对”要求他们要深入地了解客户的需求,然后按照客户的实际的需求回来进行产品的开发、研制和生产,那么最后呢,当你到了客户那里安装的时候,第一次就把它安上了。你们可以想象一下:一个是第一次就装上了,不用修补;另一个则是在现场修修补补,要拖到一个星期、甚至一个月。这是巨大的反差啊!

于是,口碑就有了。一提买挂钩,客户们就会说:“就买他们四方的挂钩吧!”

由于这种口碑的效应,这家工厂的产品一下子成了热销产品,以至于到了后来,要想买他们的挂钩产品,居然要找铁路局的领导批条子才可以。本来这家分厂按照公司改制的战略需要,是要把他们给剥离出去的,换句话说,需要把他们从核心产业中划出去的,但是他们却因为抓质量使得竞争力大大提升,居然成了业内的畅销品牌。

品质与品牌

品质与品牌,有一个相同的“品”字,从而表明了它们之间的联系。当然,这决不是“望文生义”般的解读,而是“一叶知秋”式的证悟。

我原本想从“品”字开始进行逐一的考证的,却因日常的“品质”工作而暂时放下。但伴随着“神七”的热潮,许多因打“神舟”牌成名的和丧失成名机会的机构开始纷纷行动起来,即使不是刺刀见红,起码也是摩拳擦掌。

我曾经有幸参加了“中国新品牌论坛”,并作为贵宾,与政府各部委官员、知名专家、学者和大批企业家、记者们一起,共同见证了“中国新品牌”势力的崛起,以及《中国新品牌宣言》的诞生。

轮到我发言时,我用“一杯冰啤酒”来阐述“品质与品牌”之理:

我首先敬论坛的发起者们“一杯啤酒”。因为啤酒代表着一种激情和气概。在中国大地上敢于说自己“新”,而且敢于打起“新品牌”大旗的,本身就是一种象征,一种值得尊重的壮举。虽然我们中国人在骨子里都有“适我莫非新”的情愫,但更有“枪打出头鸟”的基因。因此,站出来说自己新、与众不同,绝对是需要勇气的。论坛的发起者们显然不需要啤酒壮胆,所以我用啤酒向他们致意。

新,言外之意,就是与旧的截然不同,就是以前不曾有过;是对旧的偶像的一种“革命性”的跨越,而非在旧的基础上修修补补、加加减减。这应该是两种不同的思维与路径,就像当年的罗马大帝亚历山大举起利剑砍断一团占卜的绳结那样,“质量宗师”克劳士比先生用“第一次就把事情做对”的零缺陷哲学,颠覆了“修修补补”的理论基础--质量控制理论;哥白尼用“日心说”推翻了长期处于霸主地位的“地心说”,而大哲学家尼采甚至对西方文化采取了釜底抽薪式的革命--他说:上帝死了!

所以,新,是需要勇气的,但更需要真诚。就像《皇帝的新装》里的小男孩那样,当所有的人都在说“乖乖,皇上的新装真是漂亮”的时候,只有他敢于叫道:“可是他什么衣服也没有穿呀”!为此,我们要喝一大口!


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