在新加坡，人们能像获得天气预报一样，获得交通堵塞预报。通过埋在路上的传感器和红绿灯上的探头，司机不仅可以看到什么地方在堵车，还能够提前预测，什么地方过10～20分钟会堵车，从而选择更为通畅的道路行驶。 

在纽约，一个应用于公共安全的智能城市快速反应系统已经建立，也就是“犯罪信息仓库”。通过这些信息仓库的信息，纽约警察可以对犯罪分子的行为有更多的了解，也就是说，一旦一种犯罪的行为出现一点点苗头，纽约的警察就可以根据这些信息做出预测，防止类似犯罪行为发生。

瑞典的斯德哥尔摩市建立了智慧交通体系，按照不同的拥堵程度对交通收费。通过这种智慧的交通体系，斯德哥尔摩市整个汽车使用量降低了25%，碳排放量降低了14%，在环保、防止污染等方面取得了比预期更好的效果。在人均碳排量方面，成为了欧洲的佼佼者，平均每人碳排放量降到4吨/年。而欧洲是平均每人6吨/年，美国是20吨/年。

饱受食品安全危害的中国，从2008年北京奥运会开始已经在逐步实施智能的食品追溯体系，食品从农场，到市场，到市民手中都被纳入到这个追溯体系之中，一旦出现食品方面的问题，可以及时地找到事故根源。

形形色色的传感技术、通信技术、无线技术、网络技术共同组成了以物联网为核心的智慧网络。阿基米德曾说过：“给我一个支点，我可以撬起地球”，而今，随着技术的发展，这句豪言完全可以与时俱进地改为：“给我一个物联网，我能够感知城市甚至是整个地球”。

3．智能协同：实现泛在信息之间的无缝连接，协同联动，是实现城市智慧的重要途径。

智慧城市建设要“智”“慧”同行，不仅要提升城市的“智”，更要实现城市的“慧”。智慧城市的“智”指智能化、自动化，是城市的IQ，这是目前大家关注的重点，也是较容易操作和实现的地方；“慧”指灵性、人文化、创造力，是城市的EQ，这是目前大家容易忽视的地方，要真正实现智慧城市，“慧”是不可缺少的。所以，“智慧城市”建设要“智”和“慧”协同发展，充分运用物联网等技术提高城市产品服务的“智”，以创造优质生态、人文和科技环境增进城市人的“慧”。

要实现“智”与“慧”的同行，还有一个重要的实现途径就是如何让他们之间同行并互通，也就是信息之间的无缝链接与信息互通。智慧的城市，必将会通过高速带宽，不论是有线还是无线，都必须是高速率的，让信息的传递在顷刻间就可以完成，而不是像现在的资料传送还有时延或等待。现在的技术日新日益，目前的物联网、云计算、IPv6、LTE、光网接入、智能识别等技术为智慧同行创造了技术实现的基础，更让我们感受到技术带给我们的快捷与高效。

信息产业的特点是初始投资很高，再生产成本很低，从经济学上说就是边际成本很低，运用信息技术能降低交易成本，提高交易透明度，增加产品附加值，加快交易速度。这在如今逐步推行的电子政务、电子商务等方面都得到体现，电子商务所需解决的下单、支付、配送等链条都趋于成熟，物联网、传感网等方兴未艾，可见将来城市的信息化将随着技术升级而不断加快。

4．内生发展：城市形成具有持续创新发展的内生驱动力量，围绕这种内生发展动力，城市各构成要素之间实现自我适应调节、自我优化和完善。

智慧城市追求的可持续生产和消费模式，可以最大限度地维持生物及生物遗传的多样性，最大限度地保护生命支持系统、自然环境及其演进过程，保证人类的开发建设活动始终处于环境承载能力之内。

智慧的城市除了以上四个基本特征外，同时还具有灵活、便捷、安全、更有吸引力、广泛参与与合作、生活质量更高等特点。

3.2.6  四个目标

智慧城市，不是城市信息化、“数字城市”的简单升级。智慧城市是以城乡一体化发展、城市可持续发展、民生核心需求为关注点，将先进信息技术与先进的城市经营服务理念进行有效融合，通过对城市的地理、资源、环境、经济、社会等系统进行数字网络化管理，对城市基础设施、基础环境、生产生活相关产业和设施的多方位数字化、信息化的实时处理与利用，构建以政府、企业、市民为三大主体的交互、共享平台，为城市治理与运营提供更简捷、高效、灵活的决策支持与行动工具，为城市公共管理与服务提供更便捷、高效、灵活的创新应用与服务模式，从而推进现代城市达到运作更安全、更高效、更便捷、更绿色的和谐目标。

智慧城市的四个目标如图3-6所示。