“我相信我这个企业，我还离不开，只有我来管……我们企业只有一种声音。”

在中国这片特殊的土地上，很难诞生杰克·韦尔奇这样的成熟企业家，但会孕育出像王传福、马化腾、史玉柱这样的本土企业家。他们往往有着理工科教育背景，毕业于上个世纪八九十年代，身兼工程师和企业家的双重角色。没有受过商学院的思维训练，却具有天赋的商业直觉，以及孤注一掷的“赌性”。

2003年，王传福以资产3.28亿美元登上《福布斯》“中国百富榜”，位列第13位。2009年9月28日，王传福又以资产350亿人民币出人意料的登上了“2009胡润百富榜”冠军的宝座。

由此，人们经常会津津乐道王传福一家依然住在深圳龙岗区葵涌镇上一套两室一厅的房子，开的是辆旧凌志，身上唯一值钱的东西是块阿迪达斯运动表，它可以准确地告诉王传福，比亚迪分散在全球的机构是在白天还是夜晚。王传福是汽车圈一个低调的人。对多数人而言，来自自我价值实现的满足感远远高于“吃好、用好”的那点个人享受。这个来自安徽巢湖无为县的农家少年，最恐惧的就是“碌碌无为”。

作为自主品牌的后来者，王传福没有李书福的高调与张扬，也没有尹同跃的行业话语权，但这个平时缺乏豪言壮语的掌门人，也曾经令人瞠目结舌地高调放出了：“2015年成为中国第一，2025年成为世界第一。”在不遵循常理、敢想敢做的王传福眼里似乎一切都可颠覆，一切皆可改变。

然而，直到现在，这个看似“远在天边”的目标还在震惊着汽车界，而他从未喊出我要做中国首富的口号。但这个平时低调的技术狂人，却在埋头潜心研究时，“一不小心”变成了中国内地最有钱的人。

王传福最初的成功，来自于他多年所研究的领域--电池行业，而真正带给他巨额财富和强大助推力的，却是汽车产业。可以说，王传福的成功正好顺应了“科技”、“环保”、“创新”、“新能源”全球之势。

这样看来，王传福能够成为首富，主要是基于三方面因素。

第一，巴菲特投资了比亚迪。

“股神”巴菲特在股市中的威力不容小觑，有了他的一臂之力，比亚迪飞上枝头变凤凰，王传福借机成就首富也是轻而易举的。实际上，巴菲特的青睐显然不是因为他对比亚迪有多么的偏爱，而是他更明白比亚迪在新能源领域所代表的前景。受益于巴菲特的青眯，比亚迪股价从去年8港元左右，翻逾8倍。很短的时间内“巴菲特”三个字，使王传福的资产增长约290亿元。无怪乎人人都说巴菲特是王传福的贵人。

第二，中国的汽车行业高速增长。

王传福从电池领域一下子跨到汽车业，而且是进入当时还不被寄予厚望的新能源汽车领域，这绝对是高瞻远瞩的冒险。他这样做，看似盲目，但实际上也是为了将其所擅长的电池技术与汽车技术嫁接在一起，缔造一个新能源汽车的王国。所以，选对行业，才能成就梦想。正因为王传福顺应了“科技”、“环保”、“创新”和“新能源”的发展趋势，他的事业才会风生水起。

第三，有自己的核心技术。

这个靠技术起家的首富并没有因为商业利益的驱使而荒废对技术的追求，他把一大半的时间都花在研究院中，对比亚迪所有技术的细节都了若指掌。一位比亚迪的员工这样评价王传福：“他不需要作秀就有员工视他为楷模，全公司上下都能感受得到浓烈的王氏风格，他不仅是老板，更是精神领袖。”都说“技术为王”，做汽车如果不专注研发，不专注技术的升级，即使能够凭借一两款车型在短时间内赢得一部分市场，也很难在汽车换代大潮中永立潮头。