“任何人都是站在别人的肩膀上才能起步，我们不可能从零开始。”

自从巴菲特认购了比亚迪的股份后，一切就如同巴菲特预料的那样，比亚迪公司的股票受到了投资者的高度追捧。“巴菲特效应”的引导之下，比亚迪公司的股价出现了超常规的暴涨，很快便突破了60港元。按照60元的股价计算，巴菲特的投资收益达到了500%。而比亚迪的第一大股东王传福的个人资产更是达到了350亿港元，“摇身一变”成为内地首富。

王传福的奇迹并不完全是巴菲特创造的，但是他“财富人生”的成功与巴菲特的“资本运作”是密不可分的。王传福需要巴菲特的“资本效应”，而巴菲特需要王传福的“概念技术”，当资本遭遇技术时，当强大的资本遭遇应用前景广阔的技术时，奇迹发生了，资本市场的“乘数效应”在比亚迪得到了淋漓尽致的发挥，而这种资本加技术的模式就是新经济的模式。

王传福和吉利公司的李书福一样，都被称为“技术狂人”、“汽车疯子”，也都是从其他产业转移到汽车产业的。王传福是从电池和手机制造产业转移过来的，而李书福则是从零部件和摩托车制造产业转移过来的。所不同的是，王传福发挥了电池技术的优势，致力于开发电动能源汽车，这种节能环保的汽车目前还不是汽车消费市场的主流，但很有可能成为未来汽车工业的发展方向。因为汽车尾气排放带来的空气污染已经成为威胁人类健康的“第一杀手”，电动汽车虽然还得不到消费者的青睐，但却符合政府“节能减排”的产业政策。

2009年初夏，巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦公司正在美国小城奥马哈召开股东大会，78岁的巴菲特从一辆比亚迪车的后排玻璃窗里伸出左手，对着路边的王传福大声赞叹：“Very Good！”

股东大会结束后，巴菲特和王传福互赠了礼物。王传福给巴菲特递上一辆比亚迪F6DM双模电动汽车模型。简单的一款模型，却透露出比亚迪欲迅速切入美国市场的决心。而巴菲特回以一个小小的见面礼--一只钱包。老爷子的用意既直接明了，又耐人寻味：“年轻人，好好干，你可得替我把钱夹子装得满满的。”

王传福与巴菲特在这次股东大会的亲密接触，无形中又为提升比亚迪的品牌注入了高分值。在王传福看来，比亚迪十分需要中美能源在全美拥有的强大能源网络，一旦比亚迪进入美国，就能充分借助其旗下电力公司修建大量充电站，实现其商业化理想。

股东会结束后，涌到展示厅里比亚迪电动车展示一角来观摩的人络绎不绝，有海外华人，也有开惯了美国车、日本车的老美，不少人兴奋地请求王传福与其合影、签名留念。特别是海外华人，他们为中国有家汽车公司被巴菲特垂青而激动不已。但王传福本人的情绪好像并没有被这些热闹鼓噪起来。他配合地顺应着人们合影与签名的要求。他脸上挂着微笑，但不过是一贯的矜持与淡然。不过，不管王传福怎么的低调，他的成功已是事实，而中美能源公司也为比亚迪公司进驻美国市场铺平了道路。