正文

《地铁2033》世界末日(4)

地铁2033 作者:(俄)德米特里·格鲁克夫斯基


“但是必须要有人承担起商人的工作啊!要是没有商人,我们哪儿来的军供,哪来的来复枪,大概我们就得一边喝茶一边拿盐粒子去砸黑暗族了。”阿尔乔姆毫不示弱地继续说着。

“好啦,好啦,我们这儿出了个经济学家呢!快冷静冷静吧。你还是给我们讲讲苏霍伊在那里看到了些什么吧。那些在阿列西耶夫站的邻居们怎么样了?还有里兹斯卡雅站后来怎样了?”

“你说在阿列西耶夫站吗?其实也没什么新鲜事儿,他们也在种蘑菇,那儿本来就是一块农场,他们是这么说的呢。”后面要说的有点机密性,阿尔乔姆压低了声音,说道:“他们想来咱们这儿呢。里兹斯卡雅站也不反对。他们南边的压力是越来越大了,整个气氛很压抑 人们都在悄悄谈论一些状况,每个人都害怕,害怕什么却没人知道,也许是地铁线尽头处的新帝国,也许是汉莎,他们觉得新帝国或是汉莎想要扩张,或者要干别的什么事儿。所以,这些地方都在向我们靠拢呢。里兹斯卡雅站和阿列西耶夫站都想着跟我们抱成团儿。”

“可他们具体想要怎样呢?他们能提供些什么?”安德里亚问道。

“他们想和我们结成同盟,建立共同的防御系统,这样双方的边界都能得到加强,地铁站之间的隧道装上照明灯,把旁边的隧道和走廊封锁起来,组织一支警察队伍巡逻,还要运行运输车,铺上电话线,把所有可以用的空间都种上蘑菇 他们想形成共同的经济圈 一起工作,互相帮助,如果有必要的话。”“我们需要他们的时候他们死哪儿去了?植物园站和梅德维科夫站的那些怪虫袭击我们的时候他们在哪儿?黑暗族袭击我们的时候他们又躲在哪儿?”安德里亚愤怒地咆哮起来。

“安德里亚,小声点,别嚷嚷!”皮约特·安德烈维奇调解道。“现在不是都还好吗?如今,这里没有黑暗族。他们自己内部出了问题,现在他们的势力大大减弱了。不过,他们或许正在积蓄力量呢。所以,结盟不但不是坏事,还是件好事 对他们有好处,对我们也一样有好处的。”

“那我们呢?只会拥有自由、平等,还有兄弟情谊吗?”安德里亚掰着手指一根根数过来,讽刺地说道。

“你不想听了,是吧?”阿尔乔姆有点生气地问。

“不,继续啊,阿尔乔姆,继续说。”安德里亚说,“我们争论起来是没完的。”

“好吧。他们的头儿也没什么异议,只要考虑一下细节就行了,或者开个会投票表决一下。”

“这是什么意思呢?你说投票表决吗?难道说这事儿咱们求着他们吗?”安德里亚俏皮地打趣。

“喂,阿尔乔姆,那边情况怎么样呢?”皮约特.安德烈维奇没理会安德里亚的话,问道。

阿尔乔姆回答说:“里兹斯卡雅站吗?那里是汉莎联盟的边界。我继父告诉我,汉莎与红场之间的一切还是保持原来的老样子,他们很好地维持了和平的状态。现在那里没有人再考虑战争这码事儿了。”

“汉莎联盟”其实就是“康科德环线”的别称。这些地铁站处在几条地铁线的交叉处,也是所有贸易线路的中间站。这些线路通过隧道彼此相连,于是这里成了整个地铁网里所有商人交易碰头的地方。这些商人迅速地积累起大量财富,他们心里清楚这些财富会招来太多妒恨,就决定联合武装力量,形成了“汉莎联盟”。最初,汉莎联盟只包含了很少几个地铁站,康科德是后来慢慢加入的。环线从基辅站到和平大道站之间的那部分叫做北弧线,其间包括了库尔斯克、塔干斯卡亚和十月广场等几个站。后来,巴韦列斯卡站与多布恩斯卡亚站加入这个联盟,成为另一条弧线,也就是南弧线。统一南北两条弧线最大的阻力来自索科尔线。

阿尔乔姆的继父告诉他说:“问题在于,索科尔线一直是特殊的。看一眼地图你就知道,你的注意力会一下子被吸引到这条线上去。首先,这条线是直的,像一支箭一样笔直;然后,在地铁线路图上,这条线是用明亮的红色标注出来的,这条线包括克兰斯诺赛尔站、克兰斯大道站、共青团站、列宁图书馆站以及列宁斯科格里站。不管是因为站名还是其他原因,这条线总是让人怀念起过去辉煌的苏维埃历史来,从而生出浓浓的怀旧情绪。人们在这里很容易产生一种想要复兴苏维埃政权的念头来。起初,只有普列奥布拉任斯卡娅.普洛斯查哈德站恢复了共产主义思想和社会主义形式的管理,后来不断地有地铁站步其后尘,走回了社会主义道路。后来,其他地方的人们闻风,知道了这里发生着革命,就逃离了自己原来的组织和管理,投奔这里来了,投奔社会主义地铁站的人越来越多 一些活着的老兵、过去的共青团团员和党内官员,还有永远的无产阶级 他们都聚集到了这些革命地铁站。他们成立了委员会,向整个地铁网系统地宣传这里的革命和它的共产主义思想,委员会的名字几乎与列宁时代的名字相同 共产地铁站 。这里有专业的革命部和宣传部,里面的人被派往各个敌方地铁站。总体来说,索科尔线上那些将要饿死的人们渴望公平秩序恢复的欲望被燃起之后,流血冲突几乎再没发生过,因为他们知道,除了并不公平的平均主义之外,他们没有其他选择。所以,整条线很快被红色革命之火给吞没了。地铁站的名字都换回了原来苏维埃时期的老叫法:切斯蒂.普鲁德站成了基洛夫州站,鲁宾扬卡站成了泽真斯卡亚站,奥克丁尼日雅德站成了和平大道站。一些太中性化的地铁站名被改成了意识形态浓重的名字:体育场站被改成共产主义站;索科尔站改成了斯大林站;整个红色革命开始之处的普列奥布拉任斯卡娅.普洛斯查哈德站也改成了革命旗帜报站。这条线本身,原来叫做索科尔线,现在也总被称为 红色地铁线 当然,过去在莫斯科地铁线按照地图上的颜色称之为红线、蓝线之类的,这也很正常,但现在这条线的 红色线路 的称呼却很有政治意味。”

不过,革命的路子根本没法继续走下去。

就在红色线路自动形成并在整条线路上宣传他们的理念的时候,其他非共产地铁站的人们很快失去了耐心。苏维埃时代在很多人心里留下了阴影。很多人觉得共产地铁站派出来的那些鼓动者们更像是毒瘤,不断扩散,威胁着整个机体的生命。不管那些鼓动者、宣传者们怎样承诺整个地铁站将会用上电,通过加入苏维埃政权将会体验真正的共产主义(实际上列宁的任何一句口号都不是这样的 这貌似太赤裸裸了一点),非共产地铁站的人们却没有受诱惑。这些共产地铁站的鼓动者、宣传者们被抓起来,遣送回他们的苏维埃领土上。于是,红色领导人决定,是时候采取更加绝对的行动了 要是隧道里的其他地铁站不接受愉快的革命火花,那就把他们一把火烧光!邻边的非共产地铁站,由于担心日渐强烈的共产主义宣传,也做出了同样的决断。

于是,战争的雷声炸响了。


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