因为一直握着它的关系，手早就麻痹得什么感觉都没有了。

计划劫机的时候常常会忘了考虑到一点，那就是你没办法将视线从人质身上移开然后去上洗手间。

在维拉港市降落之前，我手上握着手枪在客舱内来回奔波，为乘客及机组人员们提供餐点。要为您补充饮料吗、要为您拿枕头来吗，我也向所有人询问，主餐是要鸡肉还是牛肉呢、餐后的咖啡需要去咖啡因的还是要一般的？

供餐服务是我唯一确实比别人优秀的强项，这次稍嫌美中不足的地方是，因为我有一只手忙着要握住枪，导致在供餐的时候只能使用另一只手来进行了。

降落后，在乘客与机组人员下机的期间，我站在客舱最前端的登机口，不断表示着歉意。如有造成您的不便敬请包涵，希望各位能有一趟安全而愉快的旅程。非常感谢您搭乘某某航空。

直到剩下我与机师后，飞机再次升空。

在跳下飞机前，机师告诉我每当一具引擎停止动作就会响起一次警报，重复告知是第一还是第三还是第几号引擎熄火。当全部的引擎都停下来后，如果想要继续飞行就必须把机头升起才行。只要把控制器往身体的方向拉就可以了，机师称它为操纵杆。拉住操纵杆，然后操作尾翼上称作升降舵的东西，虽然速度会减慢但是却可以保持飞行高度。虽然彷佛是在速度与高度间二者选一，但其实不管选择了哪一边最后都会是机头冲向地面的结果。

够了，我这么对他说。这可不是在学习怎么考飞机驾照，而且我已经快要尿出来了，快点给我从那扇门消失。

然后，我们将速度降低到一百七十五节。描述太多细节让你觉得无聊虽然不是我的本意，不过我们让高度降到一万英尺后，便打开了最前端的机门。机师跳了出去，接着我在关上机门之前，站在门边撒了一泡尿做为饯别。

那么美好的经验真的是有生以来第一次。

如果牛顿的理论无误，机师应该不会被淋湿就能降落到地面。