王青说了一句：“中国国情，办事都找熟人，不过我还真没想到，修车也找熟人。哪个修车厂不是修啊。”

“对车不懂的人，觉得车神秘，怕挨蒙，找熟人就是个好办法。这就是道理。知道不？”陈钧看着周围的这几个小伙子，“等开张了，你们就知道熟人有多重要了。”

其实，陈钧还有一句话没说出口：熟人也分人，关键是这个人的素质到底怎么样。

修车找朋友，朋友是什么人很关键。就算这个人在修理厂里没什么权力，不能给最优惠的价格，但如果这个人的品质不错，又有长期交往的关系，他起码会站在朋友的角度比较客观地分析问题，帮你制定修车方案，控制过度修车的状况发生。话又说回来了，各维修厂都有揽业务的奖励，如果您认识的这位熟人人品不好，那就可能会把您的车当成业务车来修，在修车费用中加点提成儿，这就属于找熟人“宰”自己了。

买一辆车，从买回家之后到每一次使用、每一次修理，要花的钱差不多就在那里，虽然会因为每个人使用的程度、爱护的程度不同，费用多少有些变化，但是大致要花多少钱，早就定在那儿了。而这些都是早晚要花的钱，所以车主不能短视，该花就得花。

作为一个老板、一个管理者，陈钧当然知道要从长远观点看待企业和个人的利益。修一辆车很简单，如果能站在用户的立场上帮助他们，这个修车厂就会不愁客人来修车。他一直告诉他的那些徒弟们：“用你们的技术和真诚感动车主，当他信任你的时候，他的钱都是你挣；当他不信任你的时候，想要挣他的钱比登天都难。要是他对你严重的不信任，那以后根本就不来了。”因此他告诫徒弟们，做人要拿出良心，要对得起车主。

陈钧让其他几个小伙子先休息会儿，自己溜达着来到院子里，看李浩给赵平检查车。

赵平见陈钧走过来，忙直起身子，点头打招呼。

陈钧冲赵平摆摆手，道着谢推开了递过来的烟，说：“呦，车还不错呢！哪儿出毛病了？”

“今天开车出来的时候，发现地上有油，有人说是漏油，还有人说只是轻微渗油，我就不懂了，所以只好来找您。您说谁说得对啊？我以后怎么分辨啊？”赵平说着，耸了耸肩。

“这得两说着。”陈钧边说边拍拍车，扭头对李浩道：“让他们都来，我要上课了。”

李浩从车前的机器盖子旁边绕出来，在院子里直着脖子嚷了一句：“陈叔上课喽，都出来听。”喊完走回来，先占了一个有利地形。

那边一群小伙子虽然刚休息了没两分钟，但听说陈钧要上课，却一个发牢骚的都没有，说说笑笑地从办公室里走出来，绕着车围了一个圈。

“眼镜儿”适时给陈钧递上一杯茶水，说：“您先润润嗓子。”