交通警察：摩根在1923年获得专利的交通信号装置，挽救了混乱大街上人的生命。

俄亥俄州的《联盟导报》（Alliance Leader ）也描述了在密封的充满浓烟的屋子里专门为消防局局长斯帝克利进行的一次类似的实验。表演者梅森先生头上戴着头罩进入了一幢大楼，在那有毒气体中待了大约20分钟。斯帝克利局长对实验很满意，他向消防局推荐购买了几个这样的头罩。摩根的面具是根据观察所得的简单知识来做成的。那就是气体和烟雾要向上升，接近地面的空气从而成为污染较少的一层。从头罩伸出的一两根管子让使用者能呼吸到这一层空气，而且还要被浸泡在水里的海绵过滤一遍。当接近地面的那一层空气被污染的时候，使用者就拔掉管子，从多孔的头盔和背后密封的大气囊中呼吸空气。其容量足以让人支撑15分钟。当时已经面世的隔离氧气面罩还能提供更久的保护，但是它们带有一个很重的气罐、阀门、颈项连接和扣带，所以显得很笨重。但一个消防队员只需7秒钟就能穿戴好摩根的3.5磅重的安全头罩和防烟器，而且行动时还很容易腾出两只手来。最与摩根的面具相似的是R·S·达特（R．S．Dart）的“National牌防烟雾和氨气头盔”，售价是109美元，而摩根的售价是25美元，而且还更管用。1913年11月16日的《布法罗信使报》（Buffalo Courier ）报道了在纽约州扬克斯市由消防局进行的一次实验。一个消防队员戴着摩根的头盔在一间浓烟弥漫的屋子里坚持了25分钟，而戴着纽约市S·F·西沃德公司（S．F．Hayward） 制造的“Peerless牌头盔”只能坚持14分钟。