只有像这样通过报社向所在区域不断学习，自己提出的区域市场计划才能更有深度，同时在向他人介绍该区域时，也会显得更有说服力。于是作为一个“企划人”同时也是“市场开发者”，我在加深区域了解的道路上大步前进。

“广岛—仙台间的直达航班是否已开通？”这则新闻我也是从《中国报》的小报道中发现的。我当即联系部门内部《河北新报》（位于宫城县）的负责人，提出了《中国报》（位于广岛县）与之合作的意愿，于是双方开始携手致力于制订方案。我们就两县居民的相互了解程度制作并开展了问卷调查。问卷中有一道题是：请大家在标有中国地区五县和东北地区六县的“空白地图”上指出双方所在县的地理位置。但是这道题的正确率却低得令人吃惊。通过统计调查结果，我再次意识到尽管日本国土面积狭小，但仍然有许多人不了解国内情况。为了将该方案顺利推销给赞助方，我一面去东京对这些企业的宣传部门进行游说，一面奔赴这些企业在广岛、仙台的分公司就企划主题进行说明。

由《中国报》与《河北新报》联合策划的“Twin Vision 21”（共分8页印刷）就此诞生，并荣获该年度报纸协会广告企划部门的奖项。

我作为《山阳报》（位于冈山县）的负责人，借该报成功发行40000号之际，实施了将早刊全版页面“买断”（用来刊登多页广告）的“Bridge for Future”计划。一份报纸往往有一半的空间用来刊登广告。比如说一份32版的报纸，广告部分会占到16版。因此将早刊整版买断用来刊登广告的企划，无论是从销售额还是版面来看，都算得上是我当时所认为的“大事业”了。这样的企划无疑能变成自己的“名片”，获得客户的好评。

那时我一直都以“以自我为中心”的姿态，孤军奋战于“利润高、规模大”的“大事业”中。我也曾轻率地认为自己已经读懂了“鬼十则”第3条的内容，甚至为此感到得意。然而在不久之后我就不得不重新认识到：大事业原来还有“附加条款”。