我们不能任由事态发展。巴黎空难发生后一天，我就在格拉纳达市政厅做了演讲。英国新闻业对于美国而言，只能算半个自由身。我还意识到，美国新闻业的高度自由源于时刻的警惕。对于洛杉矶的这桩诉讼，我们比任何美国报纸都有优势：他们没有人尝试列席证词讨论。我告诉现任美国报纸编辑协会会长、我在河滨出版社的朋友蒂姆·海斯，报纸会直面挑战。

9月12日，我们向法官豪提出申诉，要求他颁布一条禁令约束麦道公司。这样一来，新闻界就能加入证人的预审听证。原告律师团坚定地支持了我们。帕卡德则坚持他的领土权，他甚至指责前来递交传票的法庭专员是非法闯入：“从我的房子里滚出去，否则我要叫警察了。”

在美国的宪法体制下，一家英国报纸尝试以这种手段行使知情权尚属首次。我们的外籍身份并没有打消我的念头。纵观历史，美国人从骨子里就对外国人和本国公民一视同仁，我们一样拥有言论自由、出版自由、宗教自由和集会结社自由。关于预审证词，美国的多家法院已经裁定可以公开。斯图尔特·斯佩泽表示，据他所知，没有任何美国报纸尝试取得航空案件预审的准入权。

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[1] 失效模式与影响分析（FMEA）是一种可靠性设计的重要方法，实际上是故障模式分析（FMA）和故障影响分析（FEA）的组合。它对各种可能的风险进行评价、分析，以便在现有技术的基础上消除这些风险或将这些风险减小到可接受的水平。

[2] 由适航当局根据民用航空器产品和零件合格审定的规定，对民用航空器颁发的证明该航空器处于安全可用状态的证件。