在富士山下的红叶回廊，我看到一个分外敬业的交通协管员，不由自主想把这篇文章献给他。

这个交通协管员，已经五十开外，皮肤黝黑，身材高大，戴着眼镜，他很像我们的邻居大叔。好像跟你一见面，就熟悉了半辈子了的感觉。

他指挥交通时，看到有匆忙过马路的游客，会把手轻放在你的肩头上，防止你冲过去，被车撞到。他依然是那种殷勤的肢体语言，整个身体犹如流动的交通安全站，及时地告诉游客什么时候该过马路，什么时候不该过。他好像知道游客们观赏秋日枫叶的急切情绪，然后适当地加以限制，好让大家有个更安全的假日。

这个交通协管员，就好像你的另一个父亲，他会默默地，亲切地告诉你，什么时候该走，什么时候有危险，该停止。他打出“不”的手势，分外地让人信服，因为他跟你会有善意的肢体接触。

他和你之间建立了某种关系，虽然你们看似很陌生，但这种关系却是心理上的“放心”。

就是过马路这件小小的事情，以前，老公曾经也告诉我，红灯停，绿灯行，但他都没有让我有这么信服过，我心里上还会有一种抗拒，“又没有车，是否可以闯红灯？”“这样多浪费时间啊？”但是，“红灯停，绿灯行”却表明你心里的一种规则意识，当你不随便乱穿马路时，你才真是给整个交通管制节省了时间和管理成本。

因为你就是一个社会公民，你得遵循社会的规范，只有每一个公民都在自律，整个社会的交通才会更畅通，司机的心态也会更好，不会担心行人乱穿马路，车辆堵塞问题、撞人、撞车问题也才会得到缓解。

其实，自从汽车发明之后，造成了多少事故。小小一个协管员，看似很普通的职业，但却身负重任，如果在他管辖的范围内有人被撞，那么他的责任就大了。他肢体语言背后告诉你的是，潜在的危险很大，你一定要防患于未然。最好让安全达到100分，不安全为0分。

回顾我这一生，不是没做过冒险的事情，但做的时候好像真的考虑后果并不太多。我会凭意气就恋爱，最后输得一塌糊涂；我会凭兴趣找工作，但没有想到工作背后那无尽的加班与过劳；我会三分钟热度，当发现问题自己一时难以解决，就可能选择退出。我没有想到，也许，那都是我内在那个不尊重交通规则的小孩子作祟，他想当然，认为自己的行为对别人没有什么影响。但其实，处处都是影响。

其实，那些自以为自律性强，而且行事谨慎的人，也可能会有阴沟里翻船的时候。我们每个人其实都需要一个心理上的“交通协管员”，来提醒你，规则是什么，你该如何尊重并且维护，以防止自己为此付出巨大的代价。

也许，我们的家教，教给了我们勇敢，但没有教给小心；教给了自信，但没有教给自谦；教给了技能，但没能教给团队精神……这让我们有点自大，很少顾及自己的行为会给别人带来的影响，因此做事情很多都从自身出发，而忘记了客观，忘记了他人，更不会与人方便。

幸福是什么？有可能就是你爱护环境的那些举动，就是你服务于别人的一个微笑，一声靠谱的承诺，是民众能够放心饮食，安心健康。幸福是，你身边少些事故，多些温情，在数钱之外，能够多些内在安全感，内在的舒展。

想起在日本的酒店，很多都摆放着《圣经》。这其实也是在告诉人们，幸福就是信仰上有所皈依，是你每晚宁静入眠，清晨平安苏醒，感觉到“一切都好”。