靠着路边停下车，渗入皮衣的雨水已经潮冷地黏在背上，但心里好暖。麦哥换好雨衣，折返回来检查我的无线设备。因一时无法修复，于是暂时转接到手机上。我听到他的手机在循环播放歌曲，还是很激昂的摇滚曲风。没看出来，这个沉默老男孩的胸膛里跳着一颗与外表很不一样的活跃不羁的心。

“看我干吗？”麦哥瞪我一眼，我们相视而笑。其实一点也不奇怪，能陪着我放下工作骑行环岛的人，肯定不简单。每个人都有自己的故事，说不准他也在寻找着什么呢，只不过没说出口而已。

穿上雨衣后重新出发，前方将遇到苏花公路上接连不断的隧洞。苏花公路之所以被称为“最美的死亡公路”，除了地势险峻容易发生危险外，还有一个原因在于，这条公路上川流不息的砂石车和重型大货车。有关部门统计过，这两种车型使用苏花公路的比例高达50%。因为台湾东海岸盛产大理石、石灰岩和砂石等工业原料，所以，苏花公路成为采石运矿的必经之路。

在露天的公路上行驶，视野清晰，还能有效避让砂石车和重型车，但到了隧洞里，危险系数就会成倍增加，有骑士形容它们为“魔窟”。有限宽度的路面，双向行车，再加上暗黑、狭促的环境，与大型货车和卡车相遇是常有的事。对方从正面过来时，车灯照得你无法睁眼；从背面过来时，气势汹汹如排山倒海。如果“有幸”狭路相逢，飙车绝对是不明智的做法，安全地靠边避闪，才是成熟骑士的首选。

我平时骑行的时间不多，遇见类似情况的机会就更少了。隧洞、弯道、打滑的路面、风雨交加中模糊的视野，都给我带来很大的压力。可以毫不夸张地说，只要稍不留神，等着你的就是绝壁下汹涌的太平洋。所以，在骑行过程中的每一分每一秒，都需要打起十二分精神。无线对讲机又正好不通，耳机里一片静默。不通也好，正好可以让我专注地面对问题。队长听歌，我也听歌吧，音乐或许能给人减压。

按下播放键，手机里飘出一首老歌的旋律，不太出名但非常熟悉的老歌。天啊，太巧了！居然是这首歌，这是一首他唱的歌，也就是我那个没了音讯的老朋友。我自己都忘记还在手机里保存着它，而且居然能在上百首歌里随机播放出来。

“过了一年又一天……突然间，忘了错，忘了你，忘了我……”熟悉的歌词与旋律，我轻哼着和上。我都有没忘记，原来我都没有忘记啊！

男生十九岁，最好的年华。乐团参加比赛获得热门歌唱大赛第三名，他在巡回演唱时被制作人发掘，然后签了BMG唱片公司。圈里著名制作人为他操刀发行专辑，盒带封面他上长发飘飘的样子真心养眼。用现在流行的话讲，绝对小鲜肉一枚。带着青涩，斗志满满，天不怕地不怕。

耳畔的这首歌，是他转签滚石唱片后的作品了。他明显成熟了，也开始藏着心事了。为了音乐事业，他故意大学延迟了两年，也推迟了入伍时间。可惜，当新专辑刚刚发行，宣传期才进行了短短十天，他就收到了入伍通知。满腔热情被骤然叫停的感觉，疼痛而无奈。

即使失败几率很高，希望非常渺茫，只要有一丝机会，都一定要去试一试。他为了挽救自己的梦想，做尽了那个时候能做的所有事。成功不成功无所谓，只要尽力了，就不后悔了。这种勇敢和坚持，与他当时在基隆公园雨中唱歌时一模一样。

在眼下艰难行驶的境地里，忽然响起的这首歌用属于它的回忆鼓舞了我。人要有拼搏精神，不能因为陷入困境就失去希望。我憋足劲，集中精神，驾着哈雷穿过深黑隧洞。

等再见到广阔天地时，一片海天风光。雨，已经停了。

队友们纷纷打手势庆祝打胜了一场艰难战役。和着他的旋律，我忍不住放开嗓子大声唱起歌来！是啊，做最真实的自己，最勇敢的自己，想唱就唱，想走就走，也不枉人生来一回。

无论到了什么年纪，我们都不能忘记这样的潇洒。