这种凸显真诚的细节，连接着整个合作的过程。1992年5月18日深夜两点，南怀瑾还特地给第二天将在上海和浙江洽谈合资建设的李素美和李传洪姐弟俩发传真，嘱托他们既然成立了合资公司的办事处或筹备处，在给各阶层的职务和职责的待遇方面，决不可小器，不可马虎。各职级的权限和薪资待遇要照中外合资办法规定好，做到“官中府中”“俱为一体”，讲好了哪天成立就从哪天算起，合资公司账上没钱由自己所在的香港联盈公司已汇过去的账内先行填发，将来再归金温铁路账户计算。不要只顾眼前，还要看发展。

大处着眼，小处入手，是南怀瑾的一种处事智慧。他不仅乐于帮助他人，而且对有求于自己的合作方的努力也是给予积极鼓励，甚至感谢，就连对自己的员工或弟子，也常怀感谢之心。

1993年初，万学远出任浙江省长时，特地致函向南怀瑾先生问好，并说会尽全力使金温铁路的工程向前推动。按说这也是一省之长的分内职责，但南怀瑾先生不这样认为，而是把其看做对合作事业的关心和支持。2月11日深夜，南怀瑾先生回函致谢，称金温铁路有老师（指万学远省长）垂注，必可指日成功。老师高谊，唯有谢谢而已。

在1993年8月20日，南怀瑾先生给金温铁路总顾问侯承业并转常务副董事长兼副总经理董宏、副董事长兼总指挥杨国章的信中，我们也可以看到他对内部团队的一种合作谢意。南怀瑾先生在信中说：您一路行踪，随时有传真回报，均已一一收到，且感善于受命，详于处事，慎密周到，殊足为今时散漫之表率，且感且谢，并免我悬念不安之情，至以为慰。同时，南怀瑾先生还让侯承业代向杨国章、董宏，及沿途诸位上下领导，并勤奋劳工者致敬。

儒家讲究“谦谦君子”，所倡导的也是“以和为贵”，此时的南怀瑾已是七十多高龄的德高望重者，但他始终坚持着为人处世的君子之道，以谦和感激的心去善待合作共事者，这在无形之中减少了各方合作之间的摩擦与矛盾，推动了合作事业的成功。

共事原则，注重维护合作者的信心和威信

依照合资公司规定，签订合同后3个月内，第一期资金到位。但是在合约尚在讨论修订并未签订时，南怀瑾先生就让所在的香港联盈兴业公司将1000万美元汇到温州办事处。当时合约规定，香港联盈兴业公司占80%股份，首期注册资金按15%计算，仅需要688万美元，可见南怀瑾先生的合资态度和决心是很大的。在南怀瑾先生的推动下，原本只需要到位172万美元的浙江省政府，也于1992年10月16日准备了287万美元。经费有了，一切准备工作都可以向前推进了。

1992年11月8日，浙江金温铁道公司在温州市瓯昌饭店成立。港方代表、浙江省、温州市等地方领导都出席讲话，仪式隆重热烈。

1992年12月18日，金温铁路在丽水、缙云、温州、金华等五地举行开工仪式，数十万民众自发前往参观，拍手相庆。金温铁道开发有限公司第一次董事会也在丽水市莲城饭店召开，此事可谓举世瞩目，轰动四方。可是又有多少人能明白其后面的无奈？

云里烟村雾里山，看之容易做之难。开工仪式后，南怀瑾先生提笔写下了给金温铁道开发公司同仁的一封信，信中明确地说：以上两次活动,皆为配合浙江省政府方面的需要而先行动作。因为当时公司人员对金温铁道公司本身的宗旨、业务、组织、管理与目前的工作认知，及其指标都模糊不清，外界更不清楚。南怀瑾为什么要这样做呢？他在信中说得很清楚。