“阿拉伯世界”与中国文明起源究竟有无联系？有，并且关系很大。不过我得补充一句，由于我的研究中国人与犹太人有关已经深入人心，这个补充是必要的：阿拉伯人与犹太人只是文化上存在区别，人种差别并不太大。在伊斯兰教兴起的公元7世纪之前，信仰犹太教与基督教的阿拉伯人与犹太人之间真的并没有今天这样大的分别，他们甚至穿同样的衣服，说同样的语言，有一个（大多数人认同的）共同祖先：亚伯拉罕。但在今天，他们势同水火。假如亚伯拉罕在天有灵看到今天的一切，他肯定认为还不如当初真把儿子献祭给上帝呢！他的后代在他的家园故土上你死我活争战不休，亲者痛仇者快。

上面的议论并非大话，以色列人与阿拉伯人很可能在古代中国的土地上共同对付了一些敌人才建立了夏、商、周。在“三代”之前中国地区是有许多土著的，我认为红海附近主要以闪族为代表的人们来到中国建立了夏、商、周政权。当然，夏、商、周本身的更替或许就是他们曾经的矛盾与斗争的一种体现。

本书讨论的基础建立在这样的推论之上：夏朝由夏甲后代建立；“商朝”与今天红海附近的也门、沙特地区有很大的联系（不排除与地中海东岸也有联系）；周朝由亚伯拉罕的一支后人建立，他们有明显的犹太痕迹。

夏甲被公认为阿拉伯人的祖先，这个女人有着耀眼而神秘的背景。她是“三代”的开始。

尽管中国人常常拿“5000年文明”来表达历史的悠久，但这只是个没人当真的文学概念，中国人自己比较认同的历史是从4000年前的夏朝开始的，世界上比较认同中国的历史从3600年前的商朝开始算起。并且中华文明的基础是由“夏商周”三代奠定的。假如我们认定中华文明确实与夏甲和红海文明有着广泛深入的联系，那我不得不说，中华文明实际上可能更多曾经属于阿拉伯文明。当然，是属于伊斯兰前文明。

我一直相信在中国与阿拉伯海之间存在着联系，也就是说，中国的东部和南部（包括西南部）与中东之间一直存在着密切的海上联系。

在无动力时代到底人们是否可以做到这一点？中国明代的郑和做到了这一点。他依靠的只是风力和人力，仅用大约2～3年他就从东非回到了中国。这正巧合了我曾经推测过的史前时期中东到中国一趟的时间：3年。这段海路不仅郑和实践了，1980年一位爱尔兰航海探险家也亲自驾驶了一艘原始无动力帆船沿这条海路借季风航行过。从南部阿拉伯半岛的阿曼起程，经阿拉伯海、印度、斯里兰卡、印度洋、苏门答腊、马六甲海峡、南中国海到中国的广州，共6000海里，行程220天，“这次了不起的航行再次证明了中国阿曼的古代海上贸易绝非‘天方夜谭’”①。

是否还有其他证据间接证明古代人远航的能力呢？张光直先生在《古代中国考古学》一书中（440页）说：“实际上，从东北到华北的交通，可能更多地通过海岸的路线；在龙山文化时期，辽东半岛和山东半岛，在文化上有着明显的相似性，其相互间的联系，只能通过航海船只来进行。”