“明天芝加哥是不会让人平静的，”他低声说道，“我刚看完巡回法院今天早上发布的禁令。根据禁令，工人罢工是一种犯罪行为，而且罢工的领导者还要被囚禁入狱，我认为发布这项禁令完全是为了对付罢工工人的。”

“但是，这项禁令也能避免流血事件的发生以及财产的破坏。”哈吉特冷静地回答。

“以前我一直以为这是一个自由的国家，而且我以为如果人们对自身的状况不满意，他们就有权利停止工作。可是现在，他们自己推选出来的政府却告诉他们说：罢工是不合法的，并且，不管雇主定出的条件多么苛刻，他们都必须工作下去，否则就要被关进牢里。如果真是这样的话，工人和奴隶又有什么区别呢？如果我们是生活在真正的民主制度下，那么，这个禁令就是不合法的。”

马文·哈吉特是美国传统中最具有代表性的白手起家的典型。内战时他只是一个话务员，凭借自己的毅力和信念，最后成为美国铁路公司的主要领导人之一。虽然他的工作方法有些专横独断，但他处理问题的能力还是很受下属们敬佩的。

“克劳伦斯，无论根据州际商业法还是谢尔曼反托拉斯法①，这个禁令都是合法的。”

“真是绝妙的讽刺，”丹诺再也忍不住了，“州际商业法是针对铁路垄断行为而制定的，谢尔曼反托拉斯法是为了控制像普尔曼公司这样的大公司而通过的。你我都清楚，两者都不是针对劳工组织的。”

“可是早在1877年，我们就开始执行这项禁令了，而且我们正是依据这项禁令才平息了第一次大规模的铁路罢工。”哈吉特毫不退让，“那次我们有一些技术上的借口，就是铁路当时处于被代管的状态；这次我们同样有一些技术上的理由，那就是任何人都不能阻碍美国邮政的畅通无阻。”

听到这句话，丹诺使劲摇了摇头，好像在说，你这算什么理由！接着他提高声音，大声说：“你凭什么认为铁路工人罢工使美国的邮政受阻了？就在三天前，芝加哥邮政局长还向华盛顿方面报告说，这儿没有邮件积压。除了普尔曼公司的列车，其他所有的列车差不多都在正点运行。”

“但是，克劳伦斯，”哈吉特回答，“你应该明白，发动这次罢工是毫无道理的。铁路工人之所以罢工并不是对我们有什么怨言，而是出于对普尔曼公司罢工工人的同情。”