这是对人意志的考验。在他的左手旁，有一个红色的按钮，是用来报警的。如果航天员在训练时，感到不行了，就可以揿按钮叫停。但是，在每次离心机训练时，他都以坚强的意志，忍受着平常人难以想象的煎熬，从未碰过这个按钮。

当然，杨利伟在训练中并不蛮干。他爱动脑筋，琢磨规律和方法，使一些极具挑战的严格训练逐渐变得轻松起来。

如在飞船模拟器的训练中，为了取得最理想的学习成绩，杨利伟把能找到的舱内设备图和电门图都找来，贴在宿舍墙上，随时默记。他还用小型摄像机把座舱内部的设备和结构拍下来，输入电脑，刻制了一个光盘，业余时间有空就放来看。

这一来，他一闭上眼睛，座舱里所有仪表、电门的位置都清清楚楚地印在脑中；随便说出舱里的一个设备名称，他马上可以想到它的颜色、位置、作用；操作手册他都能背诵下来，如果遇到特殊情况，他不看手册也完全能处理好。

这是一般人难以达到的标准，一般人难以达到的效果！

类似这样那样的困难还有很多很多，但杨利伟就是凭着这种敢于挑战困难、不断钻研的精神，在一批优秀的宇航员中脱颖而出，成为中国第一位宇航员！

许多人评论：“大家都那么优秀、那么出色，每天为了一个梦想去努力，但最后只能有一个人来接受这样一个光荣的任务。这的确说明杨利伟有着更出色的地方。”

杨利伟又是怎样说的呢？他说：

“只要我们勇于挑战困难，困难就必然为我们所克服！”

这些年来，我们看到了太多以“难”为理由而不去完成任务或者让任务打折扣的情景。与杨利伟一比较，我们的确可以得出这样的结论：

那些看来“难“的理由，实际上是我们不去努力和拼搏的借口！

那么我们该怎样彻底杜绝这种“难”的借口呢？

第一，保持斗志。

海尔集团首席执行官张瑞敏说得好：“不是因为有些事情难以做到，我们才失去了斗志，而是因为我们失去了斗志，那些事情才难以做到。”

是的，“难”就像弹簧，你强它就弱，你弱它就强。要像杨利伟那样，不怕迎接任何大的挑战，再难的任务也能完成。

第二，保持信心。

自己预设的困难成为完不成任务的借口，这是大多数人的通病。其实，看起来难以逾越的那座山，是我们自己搬过来挡住自己的路的。只要我们勇于突破这重自我的障碍，拥有必胜的信心，就能一步步走向成功。

没有“困难”，只有被“难”困住的心！

3．迎难而上，而非知难而退

面对困难，总有两种态度：知难而退与迎难而上。

知难而退的人，往往是把“难”，当成不去努力奋斗的借口，最终往往无法完成任务，或者即使完成也大打折扣。

迎难而上的人，往往把“难”当成非克服不可的障碍，最终往往不仅能完成任务，甚至完成的效果比想象的更好。

央视《新闻会客厅》栏目定位锁定政府高级官员，约访难度极大，栏目主持人沈冰，因此练就了一套“磨”功。

有一次，节目组决定请国资委主任李荣融来参加节目，提前把方案交给他身边的工作人员，可是一直没有得到回音。

得知李荣融要去京西宾馆开会，沈冰和同事们便决定分两路包抄，“围追堵截”。

根据信息，李荣融会先到贵宾间休息，于是沈冰提前半小时赶到贵宾间，准备在那里提出请求。可是没想到，李荣融直接去了会场，沈冰赶到会场时，会议已经开始了。

在开会的过程中是不方便打扰李荣融的，只能等到散会。别人都觉得一直等下去不是个办法，就劝沈冰别等了。可是沈冰却没有放弃。

整整六个小时之后，会议才结束。沈冰立刻冲上去找李荣融，李荣融看着这个敢于迎难而上的女主播，爽快地同意了接受采访。

其实那些“不可能办到”的事情，有时候只是需要再坚持一下、再多一点冲劲，就可能办成。

这世上不会有哪一份工作是一点困难都没有的，当我们去挑战那些看起来困难到不可能完成的任务时，我们可能会觉得有很大的压力。但是当没有任何借口，“紧盯”目标，努力把任务完成以后，你就会惊喜地发现，自己的能力得到了提升，意志力也得到了锻炼。这对我们以后的发展绝对是有利的。

台湾最大出版集团城邦集团CEO何飞鹏，在新浪网“文坛开卷”访谈时说：

“我常常跟我的同事分享这样的观念，我说如果你能挑十斤，然后你现在挑了八斤、九斤，最后你挑了十斤，你觉得你很有成就感吗？不会，你现在只能挑十斤，然后你能挑到十五斤，你做到这件事你才很有成就感。”

上述道理很生动也很实在。我们也经常告诉自己的员工：

所谓困难就是超过能力所及的事。但只要我们敢于迎难而上，发挥潜力，就会发现我们的能力在不断提高，而困难在不断被克服之后，就会从恐怖的高山变成矮小的沙丘。

如果你害怕困难，见到困难就找借口绕过去，那么很可能你的路越走越低，最后四周全是你无法逾越的高地。

如果你能迎难而上，那么当你回首时，就会有“会当凌绝顶，一览众山小”的快意潇洒。你会发现自己完全有能力攀登更高的山峰！

没有过不去的坎，没有闯不开的路，再试一次，再坚持一下，一切皆有可能！