在那次面试之后，我在新职员研修会上第二次见到了郑周永社长。新职员研修会其实就是一个“通过仪式”，公司新人可以借由这个平台，和企业主面对面沟通交流。那次我们玩得很尽兴，郑社长也和我们一起打球、摔跤、喝酒，一直坚持到最后一夜的篝火晚会。

“来，咱们今天喝到月亮下山！”

郑社长高举酒杯提议，众人围坐一圈其乐融融。几轮喝下来，一些人已经醉得不省人事。最后只剩下四个人：郑社长、我和后来到关岛管理工程的李谋，以及一位土建工程师。

“男子汉的胸怀应该比大海更加宽广！”

郑社长的声音还是那么清朗。土建工程师终于倒下了。过了一会儿，郑社长站起身来，说：“我先回去了，你们继续喝吧。”

只剩下我和李谋了，他没有再喝酒。为了遵守喝到月亮下山的约定，我一个人继续举杯不放。

初生牛犊不怕虎

10 月初，我第一次担任了镇海第四肥料建设工程的工地出纳。工长是一位资历颇高的技术员，和那个年代的大多数技术员一样，他没有在大学接受过系统教育，但从日本侵略时期就开始积累了丰富经验。作为不折不扣的“工地型”人物，他特别不喜欢“乳臭未干的书呆子”，当然我也被包括在内。

给职员预支款是我作为出纳的主要工作之一。职员们通常都在下午5点之后找我预支。他们忙了一天，下班后才想起到我这儿来，我自然是尽我所能给予方便。但这种做法却引起了工长的不满。

“喂，5点以后还给什么预支啊？你见过哪家银行在5点以后给钱的吗？”

真是不可理喻，银行是银行，工地是工地。难道让忙得焦头烂额的技术员们在工作时间放下手里的活，到我这里来排队吗？心里虽这么想，但我不能反对，因为工长的话符合原则。

几天后的一个下午，工长找我来预支，但当时已经过了5点。

“不行！”

“什么？”

工长瞪大了眼睛。这个毛头小子竟敢公然违抗工长的命令。

“没时间跟你开玩笑，快给我，有急用！”

“5点以后是禁止现金支出的。”

“我知道，但我是工长！”

“正因为您是工长，如果您把自己定的规矩打破了，我想以后就不会有人再遵守了。所以，现在绝对不能预支！”

“你是不是疯了？太不像话了！小子，这是办公事用的，是非常紧要的事情，明白吗？”

“遵守公司纪律也是很紧要的事情！”

“是吗？呼……天啊！”

工长无可奈何地走了。在那之后，我时刻准备着接受工长的报复，但情况却出乎我的意料。后来每次我去银行办事，工长都会用他的车送我去，然后再去办他自己的事。他似乎反而更看重我了。

有一天，他突然对我说了这么一句话：

“李先生，你将来肯定会成为公司的大人物。”

12月初，公司突然通知我，要派我去泰国工地。镇海工地对我来说是一所大学校，当时国内的建筑企业对使用整套设备的工程毫无经验，不仅是我，现场所有人员都在犯错、改正的反复施行中摸索着前进的道路。这时候派我去海外，无疑是对我这段时间工作的肯定。

我将参与的芭迪雅－那拉迪瓦高速公路建设工程是韩国建筑史上的第一项海外工程。这是连接位于泰国南部、马来西亚边境的两个城市的第二条公路，全长98公里，于1965年9月30日开始国际竞标。现代建设与西德、日本、法国、意大利、荷兰等16个国家的29家公司展开竞争，最终以最低成交价拿下了这项工程。当时的成交价为522万美元，比现代建设一年的销售额还要多。

这项工程意义重大。当时连大企业都不敢做的事，竟然由“现代”这个名不见经传的中小企业做起来了。正是因为有这样的开拓精神，“现代”才会发展到如今的规模。