话说德国警察

德国的普通民众中，警察有着“朋友和帮手”的美誉：他们彬彬有礼，任劳任怨，大事小事一并包管，一天二十四小时马不停蹄；那可真称得上是“人民警察”。在日常生活中，人们并不是时时都会感觉到警察的存在，但是在出了事的时候，无论是交通事故、火警、缉拿嫌犯，还是足球赛、游行或是为国宾开道，最先到达现场的或总是在旁守候的都是警察。

德国的红绿灯体系和交通规则都比较完善，所以在大街上早已没有了专门维持交通秩序的交警。但是，负责交通安全的巡警会经常开车巡逻，进行路检。记得有一次，我在一个十字路口过马路，一辆汽车无视红灯，连速度都没减就从我鼻子跟前冲了过去，这时路对面正好有一辆警车在等红灯，见状立刻打开警灯、拉响警笛，掉了一个头呼啸着追了上去，那情景，跟电影里差不多。

德国警察态度的友好给人深刻的印象。我有一次倒车，不小心碰到了旁边那辆车的后视镜，尽管看不出什么损伤，可谁叫我偏偏把车停在了警察局的大门口呢。我只好进去自首，一位女警官跟我出来察看现场，态度和蔼可亲，一点没有责备的意思。记录备案后，她对我说应该没问题，您别担心，祝您周末愉快。

来自汉诺威的伊利斯·福里德讲过一件与警察打交道的趣事。她有一次要去多特蒙德参加排球比赛，本以为不会走迷路的，结果在一个环道下错了路口，怎么也找不着路了，眼看着开赛时间将近，伊利斯急中生智，干脆停下车来，竖好警示三角，冲着马路伸出大拇指；她希望有出租车司机能好心带她开一段；没想到来了警察。她心想坏了，她站在绿化带上，肯定是要罚款。可是，那位警察下车之后，先问出了什么故障，要不要帮忙。伊利斯就把来龙去脉讲了一遍，并附加上这次比赛的重要性以及队里如何少不了她。警察一听，看了看表，说：“我刚加满了油，正要归队呢。不过我可以绕个圈，把您送到比赛场，您就跟着我开吧。”说完上车，打开了警灯。伊利斯就跟在这闪闪的蓝灯之后，兴致勃勃地倒着走了好几个单行线；在一个路口等红灯时，旁边一辆车里的人摇下车窗，不无怜悯地问伊利斯犯什么事了，要跟警察上局子里去，伊利斯骄傲地笑笑，说：“哪里，我这是去参加排球比赛呢！”

德国警察属于国家公职人员，永远不会被解雇，却也没有权利罢工。近些年来，德国经济不景气，很多州都在想办法节省开支，其中也包括缩减公务员的工资。这当然被很多警务人员的抱怨，但是他们对此毫无办法。

其实，德国警察的收入并不菲薄，端的是国家的“铁饭碗”，有体面的社会地位。很多人当警察，并不只是为了一份衣食无忧的生活，而是认为这一职业充满了挑战。拉尔夫·戴克就是为了他年少时的英雄梦而当上了警察的。拉尔夫今年三十六岁，在汉堡市警察局任职。他说，他从小就有一种除暴安良的理想，真的当上了警察后，发现这一职业并没有想象中的那么惊险和刺激，但是，他每天都会遇到不同的人和事，有的无聊，有的有趣，绝不重复。他认为，从事别的职业的人，离开学校开始工作之时，也就是千篇一律的职场生活的开始，但是作为警察，恰恰相反。

在德国，若是在某一个小学的课堂里问学生们将来想成为什么，至少会有一半的学生回答“当警察”。可是想当警察，并不是一件容易的事情。一般来说，只有十三年制的文理中学（毕业后有直接上大学的资格）的毕业生才有直接报考警校的资格。在很多州还有特定的身高限制，对体能和健康的要求更是不在话下。

2007年夏天，南德海尔布隆的一次城市节庆上，两个执勤警察在警车中遭到枪击，一位年仅二十二岁的女警官当场身亡，她的同事头部中弹，至今人事不省。拉尔夫说，这样的事时有发生，他的同事中，就有在例行检查中遭遇毒手的。他还算幸运，没有遇到过真正的险情。他有两个小孩子，特别惜命，却又不能玩忽职守，看见危险就逃跑，所以有时也挺难的。拉尔夫还说，当警察很辛苦，一天三班倒，遇到比较棘手的案情或事故，还要经常加班加点，但是他不后悔。