畅游“工科”学海

初来上海，只记得冬天很冷，不像北京，家家都有煤炉。但是求学的精神不受环境阻碍，穿厚衣，戴手套，照常做题。我们那时的校长是黎照寰，机械工程学院院长是胡端行，如今想来，他们能够在那兵戈扰攘、动乱不安的时期维持校园正常运行，实属不易。

在交大读书，老师都非常认真负责。我印象最好的是杜光祖教授，他是教工程力学的，上课深入浅出，引人入胜，言语不多，但意义很深，课堂总是鸦雀无声。一年级的物理老师贾存鉴，我也颇为欣赏，力学讲得又明了又有趣，但也非常严格。大一最紧张的是每两周一次的物理小考，每次都是晚上8点开始，9点收卷。贾存鉴老师拎一闹钟步入灯光大亮的阶梯教室，同学们可以将书本、计算尺、笔记带入，但凡是计算题，临时查书是无用的，铃声一响，必须停笔。同学们出了考场，往往一头大汗。到发卷时，70分以下的很多，还有30分的，头疼得很。此外，还有三年级的电机工程教师曹凤山，他讲三相交流，栩栩如生，至今还常记得。

在交大求学4年，前3年最为有益，也得到了最为宝贵的知识，基本学科的物理、化学、数学基础打得十分牢固，为以后的力学、材料力学、机械设计、热动力学和电机学等引入工程领域奠定了很好的基础，而且经过自己努力，我还获得了学校免学费奖励、老山德培奖等荣誉。但也有些内容脱离了工程实际。譬如，微分方程老师讲许多公式，讲如何解题，但却与实际相差甚远。后来在图书馆发现有微分方程工程的书，内容丰富，有将实际问题如何写成方程式及如何解答，我这才恍然大悟，原来这门课程有其实用价值，可惜老师并未讲清。所以，一个大学最重要的是好教授，马马虎虎的教授不行。

吴德楞在校期间获奖记载

到了第四年，我们就要选专业了，有铁路、电厂、航空、汽车。我想铁路、电厂都无新意，航空又太专门，所以选了汽车。发现报名者只有3人：沈炳中、谢文黼和我。一上课就发现无一教师有此专业知识。其中有一位美国人叫迈尔斯(Myers)。我只记得他一句话：“如果汽车刮掉了油漆，就马上上油漆，无论什么颜色。”无人讲汽车设计、发动机设计、零件制造等应讲的知识。我向主任黄叔培要求退出，他说每组至少三人，一人退出，此组只好停办，后来胡端行院长也劝我不退。我才勉强度过这第四年。但我没有糟蹋时光；一面到图书馆读发动机设计、零件标准设计和大量制造方法，一面旁听德文课。后来我可以看德文工程书籍，尤其是工具机和起重机的，图文并茂。所以这一年对我是很不平凡的，毕业考试自然是很轻松的。

现在想来，大学的目的是打好基础，不应设立许多分系，因为将来未必在相关系科领域工作，结果学非所用，不如在全面有关的学科多加了解，有了基本功就能很容易对新出现的问题找出答案，或作出重大改良。譬如，当年机械学院有航空、电厂、铁道、汽车四系，不如在四年级时增设空气动力学、水力学、震动学、摩擦力学、机件加工学、表面处理学等比较有用的课程，现代更应该增设微电子学、光电学、计算机学等广泛但又到处可用的知识。

吴德楞接受母校采访，题写寄语